TÉMA:

elektromotocykly


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

ZEVS: elektromotorka pro opravdové chlapy

Mnoho pravověrných motorkářů často komentuje současné elektormotocykly či jejich koncepty jako jízdní kola zkřížená s vysavačem, stěžujíce si přitom na absenci zápachu benzínu nebo zvukové kulisy doprovázející provoz spalovacího motoru. Alespoň co se vzhledu týče se jim rozhodla vyjít vstříc trojice rakouských designérů Bernhard Ranner, Anders August Kittilsen a Rudolf Stefanich, která představila koncept ZEVS. O co jde?

elektromotocykly - ZEVS

„První elektrický motocykl pro skutečné motorkáře, navržený pro opravdové chlapy a prašné silnice, v duchu stojů Harley Davidson, custom chopperů a dobrodružství staré dobré Route 66.“

Motocykl, který svojí koncepcí připomíná například stroj P120 Fighter Combat americké firmy confederate zaujme poměrně vysoko uloženým elektromotorem v přední části, jehož výkon je na zadní kolo přenášen pomocí soustavy dvou ozubených řemenů. Otázkou je, co by na takové řešení říkala levá noha případného jezdce…
elektromotocykly - ZEVS

 

Nová elektromotorka eKrad

Letos v lednu byl na výstavě ve Friedrichshaffenu představen elektromotocykl eKrad pocházející z dílny stejnojmenné společnosti. Tento zajímavě vypadající stroj disponuje elektromotorem o špičkovém výkonu 21 kW a točivém momentu 45 Nm, což z něj při hmotnosti 96 kilogramů dělá poměrně živý stroj.  
elektromotocykly - eKrad

První americký chopper na elektřinu vyjel z New Yorku

Příznivci jedné stopy a dlouhých řidítek nejspíš mají americkou firmu Orange County Choppers v povědomí zejména díky úžasným přestavbám, kterými zásobuje trh už od roku 1999. Otec a syn Teutulovi si z toho udělali docela dobrou živnost a zároveň velkou televizní show v podobě pořadu American Choppper, která se od roku 2002 pravidelně vysílá na Discovery Channel. Partička drsných motorkářů aktuálně odhalila své nejnovější dílo, které vytvořila pro . Přihořívá? Jistě, jde o elektrický chopper nazvaný příznačně "Smart Chopper"! První svého druhu v USA.
elektromotocykl Smart Chopper a její tvůrce Paul Teutul
Do silně futuristického designu vzdáleně připomínajícího Harley Davidson V-Rod, případně japonské anime, se vešel elektromotor a šest baterií. Tahle sada umožňuje dosáhnout rychlosti kolem 160 km/h, dojezdu asi 100 km a plného dobití během pěti hodin na 110V zásuvce. Žádná převodovka, výkon 27 koní. Celá tahle sranda vznikla na zakázku pro společnost Siemens a jde především o prezentační stroj. Rám a některé další části jsou vyrobeny z recykovaných materiálů, k slouží . Během příštího roku se Smart Chopper vydá na tour po , aby tak podpořil udržitelný rozvoj a zvýšil povědomí o zelených technologiích. Následně bude vydražen v aukci jejíž výtěžek půjde na charitu.

 

Evergreen - skládací elektromotorka budoucnosti

Konceptem známé české "skládačky" se ve svém nejnovějším návrhu vzdáleně inspiroval průmyslový designér Nick Fisher. Nazval jej příhodně "Evergreen".
skládací elektromotorka Evergreen
Jde o skládací elektromotorku určenou především pro pohyb po městě. Svůj osobitý dopravní prostředek přitom nechal ovlivnit také přírodou a jejími formami, aby elektromotorka svým stylem a symbolikou vyvolávala příjemné emoce a napomáhala jezdci k relaxovanému a klidnému stavu mysli.
skládací elektromotorka Evergreen
Celý stroj je poháněn lehkým elektromotorem, který je spolu s baterií umístěn v zadním kole. V zavazadlovém prostoru přitom zbývá místo na MacBook či kufřík. Tou nejzásadnější vlastností je však možnost motorku "složit" a táhnou za sebou jako vozík. Jak se na tom sedí? ČTĚTE DÁL...
skládací elektromotorka Evergreen

 

Evolt - konkurence pro Quantyi i Zero

Elektrická endura Quantya a Zero X se dočkaly další konkurence. Je jí elektromotorka Bull1 italské společnosti EVOLT. Konstruktérem a duchovním otcem motorky je Bruno Greppi, který se rozhodl vytvořit celou řadu elektrických jednostopých vozidel. Bull1 je z nich však zdaleka nejzajímavější.
Elektromotocykly - Evolt Bull1 MX
Disponuje maximálním výkonem 33,5 kW, který zajišťují lithium-polymerové baterie. Díky nim dokáže elektromotorka řádit v "off-road módu" až dvě hodiny, maximální rychlost podobně je něco mezi 70 a 90 km/h. Motocykl váží zhruba 100 kg. Velkou výhodou proti Quantyi je technologie regenerativního brzdění. K dispozici by stroj měl být v Itálii koncem letošního roku za cenu zhruba 150 000 Kč.

 

Elektrické závody TTxGP 2010 s elektromobily, také v USA

Organizátoři světově prvního e-motocyklového Grand Prix s názvem TTxGP, které už za pár hodin odstartuje na britském Isle of Man, začínají odhalovat své další plány. Azhar Hussain, otec celého závodu, má v plán rozšířit jej brzy do USA, ale především možná už příští rok vpustit do závodu také automobily (srpen 2010). Resp. elektromobily. Už teď vyjádřila zájem společnost Tesla Motors, nepochybně jich však bude mnohem víc, například kalifornská společnost Saba Motors, která momentálně vyvíjí elektrický roadster.
elektromobil Tesla Roadster na závodním okruhu
Ostatně, samotný závod TTxGP podnítil celou řadu projektů elektromotorek. Do soutěže je letos přihlášeno 18 týmů včetně např. Brammo Enertia TTR od týmu Brammo, MotoCzyszk, Mission One či Evo Design. Organizátoři věří, že zahrnutí elektromobilů do závodu by urychlilo jejich vývoj podobným způsobem jako v případě elektrických motocyklů. Nápadu věří i marketingový manažer Tesla Motors pro Evropu Aaron Platshon. "Vítáme iniciativu TTXGP zahrnout do závodu elektromobily a věříme, že motoristická soutěž bude důležitou hybnou silou v dalším posunu technologie elektrického pohonu kupředu a dalším velkým lákadlem pro diváky," komentoval novinku pro magazín .

 

Brammo Enertia TTR se představuje ještě před elektrickými závody TTxGP

Zbývají necelé dva dny do startu závodu TTxGP, prvního motocykového závodu určeného pro elektromotorky. Ještě před mávnutím startovním praporem se postupně objevují nové informace o strojích, které budou stát na startovním roštu. Například společnost Brammo připravila u svou druhou elektrickou motorku, Brammo Enertia TTR, závodní verzi své původní Brammo Enertia, kterou hodlá prodávat skrze síť obchodů Best Buy. Novinka váží pouhých 163 kg, zejména díky stejnému hliníkovému rámu jako má originální Enertia. Závodu se zúčastní dokonce dva kusy. O pohon elektromotoru se stará lithium-polymerová baterie s kapacitou 8 kWh, maximální rychlost motorky je 145 km/h. "Naším cílem je mít nejovladatelnější motorku, která projede zatáčkami nejrychleji, abychom měli co nejlepší průměrnou rychlost," komentoval představení novinky Craig Bramscher, ředitel Brammo.

Brammo Enertia TTR

Brammo Enertia TTR Brammo Enertia TTR Brammo Enertia TTR
 

Zero S - elektromotorka do města i na dálnici

Elektromotocykly si získávají čím dál tím větší oblibu. Quantya se úspěšné šíří Evropou, chystá se bezemisní závod TTXGP na Isle of Man a americká firma Zero Motorcycles uvádí po off-roadovém modelu Zero X novinku v podobě Zero S. Na první pohled jde poznat, že jsou to příbuzní. Elektrický motocykl nabízí sílu 31, maximální rychlost 96,6 km/h a dojezd až 97 km díky 4 kWh baterii. Samozřejmostí je integrovaná dobíječka, díky které motorku dobijete zhruba za čtyři hodiny. Celková váha motorky je 102,1 kg. Zero Motorcycles už teď přijímají předobjednávky, první dodávky by měly začít v květnu. Cena Zero S je stanovena na 9950 dolarů, v hrubém přepočtu asi 200 000 Kč. Na videu v článku se můžete podívat jak si elektromotorka Zero S vede na okruhu i v lehkém terénu.  
Elektromotocykly Zero Motorcycles Zero S
Elektromotocykly Zero Motorcycles Zero S

Ekologického závodu TTXGP se účastní 24 elektromotorek

Organizátoři připravovaného ekologického závodu TTXGP na britském ostrově Isle of Man vydali kompletní seznam závodníků a jejich strojů Celkem se závodu zúčastní 24 motocyklů a 16 týmů. Závod se pojede 12. června 2009 pod záštitou Mezinárodní federace motocyklistů (FIM). Kromě týmů z Británie se účastní také Itálie USA, Indie, Německo a Rakousko. Jedním z účastníků je například společnost Mission Motors se svým elektrickým monstrem Mission One. Společnost EVO Design Solutions, se představí hned se dvěma stroji, a to EV-0 RR a EV-0 R. Brammo, známý výrobce brzd, pouští do soutěže svůj elektromotocykl Enertia. Elektromotorky osedlají nejzkušenější závodní jezdci, například sedminásobný vítěz slavného Isle of Man TT, Mick Grant. Do sedla jedné z elektromotorek usedne také Maria Costello, držitelka guinessova rekordu za nejrychlější zajeté kolo. Azhar Hussain, ředitel závodu, si vysokou účast pochvaluje. "Jsme nadšeni ze zájmu, který se TTXGP podařilo globálně vyvolat, a také skvělou kvalitou soutěžících týmů," řekl. TTXGP je světově první motocyklový závod bez emisí, účastnit se jej mohou pouze motorky na elektřinu.

TTXGP - elektromotocykl Motoszysz EV 580

 

Nabíječky elektromobilů CircontrolAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil