TÉMA:

elektromobily


Elektrická auta se stávají skutečností. Elektromobily už dnes jezdí po silnicích v řadě zemí a jejich počet stále roste. Nesmrdí, nehlučí a jejich provoz je výrazně levnější.

NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Mercedes-Benz Concept BlueZERO - info a galerie

Na Detroitském autosalonu letos v lednu odhalil Daimler svůj Mercedes-Benz Concept BlueZERO. Jde o koncept auta budoucnosti. Elektromobil, jemuž dodává energii 35kWh lithium-iontová baterie, má předpokládaný dojezd 195 km. Takový model nese označení E-Cell. Ve variantě F-Cell, tedy s palivovými články, je vůz vybaven 90kW palivovým článkem, který mu dává dojezd až kolem 390 km. Třetí varianta E-Cell Plus přidává navíc k li-ion baterii malý zážehový motor ze Smart ForTwo, čímž vytváří hybridní pohon s dojezdem až 580 s oběma "nádržemi" plnými. Konkurence pro Chevy Volt? O podrobnostech jsme už informovali, v galerii teď máme k dispozici záplavu nových obrázků.

Mercedes-Benz Concept BlueZERO

Mercedes-Benz Concept BlueZERO Mercedes-Benz Concept BlueZERO Mercedes-Benz Concept BlueZERO
 

ATNMBL - auto s gaučem, které jezdí samo

Mike Simonian ze studia Mike and Maaike inc. dnes patří mezi nejznámější designéry spotřebního zboží. Pomáhal s herní konzolí Xbox 360, vytvořil mobilní telefon G1 s operačním systémem Google Android, a teď se vrhnul na oblast osobní dopravy. "Je čas podívat se na auta jinak", říká o svém nejnovějším návrhu Simonian.
Autonomobile - Mike Simonian
Navrnul proto ATNMBL čili "Autonomobile". Konečně někomu došlo, že na problém osobní dopravy je třeba se podívat úplně jinak. "Musí nastat posun od stylování aut k jejich redefinování," píše na svých stránkách. "Rychlost a zrychlení jsou irelevantní. Výkon se bude měřit podle úspory času." ATNMBL znamená konec řízení. Budoucnost dopravy, lépe řečeno osobní dopravy, podle Simoniana vypadá úplně jinak, než jak si ji představuje třeba Tesla Motors.

Autonomobile - Mike Simonian

Autonomobile je podle něj o hledání optimistické nové budoucnosti. Nastavuje zcela nová měřítka, v kterých se designér zaměřuje na kvalitu času stráveného v dopravě a během přepravy. "Nejlepší zážitek z řízení je neřídit," vidí to jasně Simonian. Co je tedy Autonomobile? Sedmimístný elektromobil, který ze všeho nejvíc připomíná obývák na kolečkách. Pohovka uvnitř je maximálně pohodlná, na stolek před ní si můžete položit nohy nebo netbook. Řízení? Neexistuje.

Autonomobile - Mike Simonian

Prostě řeknete autonomobilu kam chce jet a on vás tam zaveze. Uvíznete náhodou v zácpě? No a co, hovět si můžete dál, pracovat, případně se občerstvit. Elektromobil má elektromotor zabudovaný v každém ze svých čtyř kol, energie je skladována v bateriích pod podlahou a doplňována solárními panely na střeše.

Autonomobile - Mike Simonian

Autonomní pohyb je zajištěn skrze inteligentního robota využívajícího GPS. Autonomobile doporučujeme jako lék na psychické obtíže všem frustrovaným českým, ale i slovenským řidičům! Objednávejte na čísle 800 CHOCHOLOUSEK. Na lékařský předpis od roku 2040 zdarma! "Automobilový průmysl má vymytý mozek svou vlastní kulturou, svou obsesí rychlostí, stylem a fantazií. Automobilový byznys se stal pouhým vytvářením nových obalů, zavedl pozornost lidí na ke stylu a jednoduché definici výkonu, nikoliv k jejich skutečným potřebám," říká Simonian. Je čas na změnu?

Autonomobile - Mike Simonian

 

McDonald nabídne dobíjecí stanici pro elektromobily

McDonalds - logo

Letos v únoru oznámil švédský McDonald's, že nainstaluje dobíječky pro elektromobily. Tehdy nijak zásadní zpráva, Švédsko je země známá svým ekologickým postojem. O mnoho zajímavější je aktualita z amerického státu Severní Karolína. Tamní McDonald's ve městě Cary totiž svým zákazníkům nabídne dobíjecí stanici pro elektromobily. Ric Richards, majitel nového fastfoodu, jej celý staví za pomoci ekologických materiálů. "Naši zákazníci budou mít vyhrazené místo pro parkování a nabíjení svých vozů," řekl magazínu HybridCars. Nová restaurace otevře 14. července. Podle některých odhadů má být do roku 2015 jen ve Spojených státech amerických až 1 milion dobíjecích stanic.

 

Video: Elektrický Renault Kangoo Be Bop Z.E. se představuje

Tři z dílny si budeme moci prohlédnout na . Do září je ovšem ještě daleko, a tak přinášíme alespoň tři videoklipy zachycující jeden z nich - zkrácené Kangoo označované jako Na prvním videu lze spatřit elektromobil zvenku při jízdě, druhý klip zase přibližuje interiér. Třetí nazvaný "Jeden den s mým elektromobilem" ilustruje možnosti dobíjení takového .  

Kangoo Be

Britové dají 800 mil. Kč na testy elektromobilů

Elektromobily jsou dnes v kurzu po celém světě. Americké Ministerstvo energetiky dává miliardy na jejich vývoj a výzkum a výstavbu továren. Dokonce ani český ČEZ nechce zůstat a spouští projekt FutureMotion. Británie mezitím vyčlenila v přepočtu 800 mil. Kč (£25 mil.) na velký projekt testování elektromobilů v reálném provozu. Hlavní roli zde mají hrát vozy Mini E a především Mitsubishi i MiEV. Testů se opět zúčastní především zástupci průmyslové sféry, akademici, energetické společnosti. Zmíněných 25 mil. liber je určeno na urychlení vývoje elektromobilů a dalších typů nízkoemisních automobilů. Do projektu se zapojí také energetická společnost EDF Energy. Zároveň s elektromobily se testují také plug-in hybridy Toyota Prius.
Elektromobil Mitsubishi i MiEV - testy v Británii

 

Bionamic - sporťák na slunce

Jednomístné sporťáky vskutku nejsou etalonem užitkového designu, rozhodně však potěchnou oka. Designér Güney Kol přišel s návrhem vozu Bionamic. Jde o elektromobil s pohonem na všechny čtyři, velmi lehkou konstrukcí z karbonových vláken a dalších materiál vyvinutých s pomocí nanotechnologie. Výjimečný na něm je mimo jiné povrch pokrytý milióny malinkatých solárních panelů, které pro elektromobil získávají energii ze slunce. Ještě výjimečnější je malé sci-fi v podobě iontových vstupů, ("Ion Intake System"), které dokáží absorbovat ionty s okolního prostředí a přeměnit je na užitečnou energii. Namísto volantu slouží k ovládání auta dvojice joysticků. Prý aby to bylo jednodušší. Ugh?!

elektrický sporťák Bionamic

 

Maya 300 - malý zelený elektromobil do města

Zatímco Tesla Motors si potichu kutí svůj rodinný sedan Model S, většina ostatních výrobců sází na malé městské elektromobily. Vedle Toyoty, Renaultu, Pininfariny a dalších se teď řadí také americká společnost Electrovaya. Ta ve spolupráci s ropným gigantem ExxonMobil vyvinula elektromobil Maya 300. Čtyřdveřový hatchback klasifikovaný jako NEV (tedy sousedské elektrické vozítko s rychlostí omezenou na 55 km/h) se bude prodávat ve dvou verzích - s dojezdem 100 km za 25 000 dolarů (asi 475 000 Kč) nebo 195 km za 35 000 dolarů (asi 665 000 Kč). Třída vozů NEV znamená, že v USA autíčko nemůže na dálnice a dá se s ním jezdit pouze po městě, nicméně zástupci společnosti Electrovaya už teď potvrdili, že je ve vývoji pokročilí verze určená na dálnice. Ta má být v prodeji během následujících několika let. Maya 300 se přitom dostane na trh teprve za dva roky. Elektromobily využívají Lithium-Ion SuperPolymer baterie, které umožňují skladovat více energie v menším objemu. V oblasti Baltimoru je už nyní k dispozici deset testovacích vozů v rámci programu sdílení automobilů.

elektromobil Maya 300

galerie: Maya 300

Maya 300 Maya 300 Maya 300
 

Fotogalerie: elektrický pohon v Číně

Jakub Ditrich z Ekolo.cz podnikl nedávno pracovní cestu do Číny, kde nafotil spoustu zajímavých elektrokol, elektromobilů a vůbec všech možných elektrických dopravních prostředků. Několik fotografií nám poskytl k prezentaci. KOMPLETNÍ FOTOGALERIE

Elektrokola a elektromobily v Číně - Ekolo.cz

Elektrokola a elektromobily v Číně - Ekolo.cz

Elektrokola a elektromobily v Číně - Ekolo.cz

 

Nissan představí nový elektromobil

Nissan - logo

se aktuálně podařilo získat mnohamiliardovou půjčku od amerického Ministerstva energetiky na stavbu továrny pro výrobu . Už nějakou tu dobu testuje svůj elektrický , nicméně podle nejnovějších zpráv hodlá 2. srpna v Jokohamě v odhalit další . Mělo by se jednat o pětidveřový hatchback, který se nejprve předvede jako prototyp. Produkční verze by se pak měla objevit na autosalonu v Tokiu. Výroba pak začne v továrně Oppama v zimě 2010, později možná i na dalších místech na světě. Zpočátku by se mělo vyrábět asi 50 000 kusů ročně s možným postupným navyšováním. Nissan údajně bude mít k dispozici vysoce spolehlivé lithium-iontové baterie s 2x vyšší kapacitou než jsou ty klasické. Kromě nového elektromobilu automobilka připravuje také novou verzi svého miniautíčka Nissan Micra, kterou začne na jaře 2010 vyrábět v Indii (evropská verze) a Thajsku (japonská verze), možná také v Číně a dalších zemích. Časem jich chce prodávat milion ročně.

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol