Docela tiše se na autosalonu v Detroitu letos Daimler rozhodl představit definitivní verzi svého elektrokola Smart e-Bike. To jsme si naživo vyzkoušeli už v polovině roku 2012. Ještě dřív jsme psali, že půjde do výroby. Teprve v roce 2014 se to ale stává skutečností.  

Elektrické kolo na vodíkové palivové články? Neslýchané, ale ne nemožné! Skupina francouzských firem vytvořila elektrické kolo Alter Bike, které kombinuje li-ion baterie a palivové články. Dámy a pánové, udělejte si v batohu místo pro kazety s vodíkem!  

Dvojice švédských podnikatelek navrhla a vyvinula věc, na kterou cyklistická obec čeká jako na smilování: neviditelnou helmu. Zní to jako nějaký hoax, ale věřte, že není a nápad dvou odvážných vývojářek je skutečně překvapivě geniální! Více na videu v článku.  

Už příští rok by mladá italská firma ZeHus chtěla uvést na trh své nové minimalistické elektrokolo Bike+. Jde o elektrické kolo, které bychom ve světě automobilů popsali zhruba jako "mild hybrid".  

Skládací elektrické kolo AGOGS LowStep jsme si zkoušeli nedávno ve velkém testu elektrických skládaček. Už tehdy na nás elektrokolo - i přes několik menších chyb - udělalo dobrý dojem. Během letošního léta jsme si vyzkoušeli vylepšenou verzi. Dobrá zpráva: chyby jsou napraveny!  

Odpružená vidlice na kole přinesla pohodlí cyklistům i do těžkého terénu. Kvalitní odpružená vidlice je ovšem drahá, konstrukčně komplikovaná, těžká a poměrně náročná na údržbu. Islandští podnikavci Benedikt Skulason a Gudberg Björnsson se proto rozhodli, že je čas „zastaralou“ odpruženou vidlici nahradit něčím modernějším.  

Že Rimac Automobili, výrobce elektrického supersportu za milion dolarů, kutí nějaký jednostopý vehikl, se provalilo nedávno. Teď už je vše oficiální. Nová sesterská značka Greyp představila elektro-moto-kolo G-12.  

Maté Rimac se po elektrickém supersportu Concept_One rozhodl dobýt i další pole: elektrokola. Podle aktuální krátké zprávy na Facebooku se chystá po dvou letech vývoje své elektrické kolo značky Greyp Bikes představit na exkluzivní akci Salon Privé v Londýně.  

Petr Kortánek se rozhodl prodat svou starou Hondu CR250. Už ho nebavila. Postavil si totiž novou hračku: elektrokolo s výkonem 9 kW. Přečtěte si co ho ke stavbě přivedlo a jak postupoval. Tříminutové video vám navíc názorně předvede co tohle ultimátní elektrické kolo umí.