Zkapalněný zemní plyn (LNG) jako palivo dosáhne do roku 2035 významného podílu v dopravě. Jeho největší potenciál je v silniční dopravě, kde se roční poptávka podle údajů CEDIGAZ odhaduje na 96 mil. tun za rok (MTPA).  

V České republice mají řidiči letos možnost tankovat už u dalších 31 nových veřejných CNG stanic a Česká republika tak právě překročila první stovku.  

Směrnice EU, finálně přijatá Evropským parlamentem i Radou dne 29. září 2014, nařídila členským státům, aby vypracovaly a pravidelně v tříletém horizontu aktualizovaly národní politické rámce pro rozvoj trhu alternativních paliv a infrastruktury u paliv CNG, LNG, elektřiny a vodíku.  

Nový model Audi A4 Avant g-tron, který bude uveden na trh koncem roku 2016, je dalším řešením značky Audi pro trvale udržitelnou mobilitu budoucnosti.  

Během necelého týdne za volantem Škoda Octavia G-TEC jsme urazili 2492 kilometrů po Česku, Rakousku, Itálii a Německu. Přinášíme fakta a statistiky z cesty k Jadranu poháněné jen zemním plynem.  

Největší ryze česká strojírenská skupina VÍTKOVICE MACHINERY GROUP (VMG) zprovoznila první plničky stlačeného zemního plynu (CNG) na tuzemské páteřní dálnici D1. Zařízení je vybudováno v obou směrech na trase Praha – Brno u známého odpočívadla Devět křížů.  

V předchozích dvou dílech reportáže z cesty po Itálii jsme se nejprve dostali z Českých Budějovic k Jadranu, poté od Jaderského moře do Toskánska. Prozatím bez potřeby kapky benzínu. Nyní je čas se vrátit do českých luhů a hájů. Povede se nám to také striktně na CNG?  

Český plynárenský svaz přebral záštitu nad dalším ročníkem ročník osvětové roadshow o autech na plyn, resp. CNG. Od 19. do 21. října tak budou vybrané vozy na zemní plyn k vidění a vyzkoušení v Plzni, Českých Budějovicích a Domažlicích.  

V prvním dílu reportáže z naší cesty po Itálii jsme se dostali z Českých Budějovic do dovolenkového letoviska Caorle poblíž Benátek. Po krátkém odpočinku vyrážíme dál. Do kraje, který nenechá snad žádnou romantičku chladnou – do Toskánska.