Čínská automobilka Geely, která vlastní Volvo, část Daimleru nebo značku Lotus, aktuálně v Singapuru představila novou, plně elektrickou globální značku Geometry.  

Škoda představí na autosalonu Auto Shanghai 2019 svou vizi elektrické, moderní a trvale udržitelné budoucnosti v Číně.  

Elektrické autobusy mají už dnes v Číně reálný dopad na dovoz ropy. V domovském Šenčenu aktuálně společnost BYD představila nový typ K12A s délkou 27 metrů a kapacitou 250 pasažérů.  

Elon Musk vytyčil nedávno pro Teslu další ambiciózní cíl: mít hotovou Gigatovárnu 3/Gigafactory 3 v Šanghaji už letos! A jak se zdá, udělá pro to všechno.  

Německý Daimler a čínské Geely oznámili, že vytvářejí nový společný podnik pro značku Smart. Půjde o čistě elektrickou globální značku, vozy se začnou vyrábět v Číně.  

Tesla si od Modelu 3 v Číně slibuje skutečně hodně, protože Tesla Model 3 je přesně to, na co slyší čínská střední třída. A ta má na domácím trhu s elektroauty hlavní slovo.  

BYD patří mezi největší výrobce elektrických autobusů a elektrických aut v Číně i na světě - je druhé za Teslou. K tomu potřebuje velkou spoustu baterií.  

Čínská společnost BYD vyrobila během 9 let už 50 000 elektrobusů. Warren Buffet už v roce 2008 dobře věděl, co dělá, když do BYD investoval.  

Elon Musk aktuálně v Šanghaji posvětil stavbu Gigatovárny 3 a v Pekingu se setkal s čínským premiérem Li Kche-čchiang. Ten mu nabídl obdobu americké zelené karty.