Z autosalonu v Šanghaji v Číně odstartovalo turné F-CELL World Drive 22. dubna poslední a také nejdelší část cesty kolem světa. Ze Šanghaje vede další trasa přes Kazachstán a Rusko zpět do Evropy, kde tato akce v lednu začala. Odtud se tři vozy třídy B F-CELL poháněné palivovými články vydaly na 41denní cestu v délce kolem 14 000 kilometrů.   

General Motors na autosalonu v Šanghaji prezentoval svou designovou vizi spojení dvou rozdílných kultur v hybridním konceptu Buick Envision. Koncepce SUV je společným dílem Shangai GM a PATAC (Pan Asia Technical Automotive) a jak už je prozrazeno v nadpise jedná se o hybridní automobil.  

Autosalon v Šanghaji se přetavil z malé lokální události v autosalon celosvětového významu. V Číně se brzy má prodávat ročně přes 20 milionů aut. Automobilky nenechávají nic náhodě. Peugeot představil redefinici segmentu crossover v podobě konceptu Peugeot SXC.   

Čínská automobilová společnost BYD již před časem oznámila svůj záměr začít s prodejem elektrických automobilů na americkém trhu. Z probíhajících diskuzí s několika americkými městy to však vypadá, že ještě dříve než elektromobily budou po cestách USA jezdit elektrické autobusy K9.   

Čína hodlá výrazně podpořit prodej elektrických automobilů, s cílem ulevit svým smogem zahlceným městům. Podle plánu má v následujících pěti letech, prostřednictvím státního distributora elektřiny State Grid Corporation of China, vytvořit rozsáhlou síť nabíjecích stanic.   

Příští měsíc se v Šanghaji uskuteční autosalon. Čína, nový největší automobilový trh světa, je dnes pro automobilový průmysl tím nejdůležitějším odbytištěm. BMW tam proto představí nový plug-in hybrid řady 5. Bavorské auto z Číny pro Čínu.   

Japonská Toyota, největší světový prodejce hybridních automobilů vyvíjí nový elektromotor, který hodlá používat v budoucích generacích hybridních a elektrických automobilů.  

Plnokrevným elektromobilům se v Číně dosud příliš nedaří. Elektrokola, elektroskútry i elektrické rikšy jsou běžné. Elektrická auta se ale prodávat nedaří. Přesto chce Peking vybudovat v Říši středu do roku 2020 přes 10 mil. dobíjecích stanic.   

Čínský automobilový tygr a zároveň výrobce baterií společnost BYD (název je odvozen z počátečních písmen anglických slov "Build Your Dreams"), která je štědře podporována americkým miliardářem Warrenem Buffettem, plánuje vstup na americký automobilový trh v prvním čtvrtletí roku 2012.