Značka Chevrolet se po deseti letech obnovené přítomnosti opět stahuje z evropského trhu. Jediný Chevrolet, který se bude v Evropě prodávat, bude Corvette. General Motors tak chce podpořit aktivity svých dalších evropských značek: Opel a Vauxhall.  

Americká automobilka General Motors odhalila to nejdůležitější týkající se nového plug-in hybridu Cadillac ELR, totiž cenu. Auto se bude prodávat od $75 995 výš. Zjevně se chce postavit elektromobilu Tesla Model S.  

Chevrolet Volt je plug-in hybrid, který dokáže čistě na elektřinu ujet několik desítek kilometrů. Automobilka Chevrolet, divize General Motors, však u dalších generací Volt počítá s mnohem výkonnějšími bateriemi. Měly by nabídnout dojezd až 100 km.  

Nové verze plug-in hybridu Chevrolet Volt se konečně dočkají baterií vyráběných na území Spojených států. Korejská společnost LG Chem, která baterie vyrábí a u které je od roku 2007 dvorním zákazníkem i General Motors, totiž po dvou letech čekání spustila produkci ve výrobním závodě v michiganském městečku Holland.  

Americký plug-in hybrid Chevrolet Volt je na trhu už čtvrtým rokem. Do konce letošního roku přijde na trh nová verze 2014. Její cena klesne proti předchozí verzi o plných $5000 na $34 995 před dotacemi.  

Magazín Edmunds informuje, že nová verze plug-in hybridu Chevrolet Volt, stejně jako jeho bratránek Cadillac ELR, nejspíš dostanou nové motory. Namísto současných 1,4l čtyřválců se v autech nejspíš objeví 1,2l tříválce.  

Australská automobilka Holden patřící pod General Motors aktuálně zaútočila povedenou reklamou na nový model Holden Volt (tedy plug-in hybrid Chevrolet Volt po australsku). Nic netušící zákazníci u čerpací stanice získali plnou nádrž za pouhých $2,50 (cca 50 Kč). Podívejte se na jejich překvapené výrazy!  

PHEV je zkratka anglického “plug-in electric vehicle”. Tedy česky jde o elektrické auto do zásuvky neboli plug-in hybrid. Hybridní auta do zásuvky se proti klasickým hybridům vyznačují tím, že jejich baterii lze dobíjet z běžné zásuvky nebo veřejné dobíjecí stanice. Jejich baterie má také vyšší kapacitu než u běžných hybridů.  

Asi je vám od začátku jasné, že plug-in hybrid Chevrolet Volt neměl proti elektromobilu Tesla Model S na závodní dráze pražádnou šanci. Ale podívat se na celý tento krátký závod přesto stojí za to.