TÉMA:

České dráhy


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Revoluce na železnici se koná – nanečisto!

Radim Jančura svůj boj o vstup společnosti RegioJet na české koleje nevzdal. Ačkoli jsme na konci roku psali o neúspěchu, kdy hejtmani shodili nabídku na komfortnější a levnější alternativu k Českým drahám ze stolu, „žluté vlaky“ přesto vyjely. Tak trochu na truc. Společnost je bude po tři měsíce provozovat na vlastní náklady v rámci akce „Žluté jaro na železnici“. První spoj vyjel z pražského Hlavního nádraží ve čtvrtek 22. dubna a my jsme byli na palubě.  

Žluté jaro na železnici

Americká železnice hlásí rekord, krize nutí šetřit

O tom, jak diametrálně odlišná je dopravní situace ve Spojených státech a zbytku světa dokonale vypovídá následující zpráva. Amtrak, v USA něco jako České dráhy u nás, hlásí do světa nový rekord: během uplynulých šesti měsíců přepravila firma 13 619 770 pasažérů. To je však více než 10x méně, než kolik ročně přepraví České dráhy. Hybrid.cz obrázky železniční doprava Amtrak

Škoda Electric dodá trolejbusy do Bulharska

Elektrickým vozidlům hromadné dopravy jako jsou trolejbusy nebo tramvaje se bohužel v magazínu Hybrid.cz věnujeme velmi sporadicky. Dobré zprávy je však třeba posílat dál, a tak rádi informujeme, že plzeňský závod Škoda Electric získal zakázku na 30 trolejbusů pro bulharské hlavní město Sofie. Celková hodnota objednávky je 14 mil. euro, první trolejbusy dorazí do metropole příští rok v září.  
trolejbus Škoda 26Tr Solaris

Žluté vlaky nedostaly šanci. Proč?

Je tomu již téměř půl roku, co jsme zde informovali o konkurenci rýsující se na českých kolejích. V té době Radimu Jančurovi a jeho "žlutým vlakům" média možná nedala tolik prostoru, kolik by si zasloužil. Nyní ho má asi víc, než by si přál.

Jelikož se v poslední době jedná o žhavé téma, není třeba jej zdlouhavě popisovat. "Žluté vlaky" šanci nedostanou, hejtmani se totiž ani neobtěžovali zadat výběrové řízení. České dráhy tak mají na 10 let opět vystaráno, konkurence se bát nemusí. A právě absence výběrového řízení je to, co vadí nejen Jančurovi, ale i široké veřejnosti.

Majitel Student Agency kdysi rozčeřil vody v autobusové dopravě. Komu se předtím snilo o připojení k Internetu, příjemné stewardce a přijatelnému jízdému, než se objevily Jančurovi "žluté autobusy"? Za to by si zasloužil alespoň diskusi na úrovni, nikoli smetení ze stolu. A my všichni bychom si zasloužili od našich hejtmanů vysvětlení.

Rychlovlaky a vysokorychlostní tratě v ČR - mají budoucnost?

Rádi byste se po naší krásné malé republice proháněli v pohodlných, čistých a rychlých vlacích? Tedy nejlépe "rychlovlacích"? My také. Ale zatím to nejde. Stát sice postupně začíná pouštět na železnici konkurenci, ale jen velmi, velmi opatrně. se pere o první volná "místa" a nám už mezitím pěkných pár let mažou med koleb huby ohledně . Dnes, když ekonomika země údajně narazila na dno, průmysl se propadl, stavba dálnic se zadrhává a konečně vychází na jevo jejich předraženost, zároveň vyplouvají na světlo megalomanské plány na propojení ČR s plánovanou celoevropskou sítí vysokorychlostní železnice.   rychlovlaky - čínský CRH-3

Revoluce na železnici? 90 dní rozhodne.

Včera v 9:10 předala společnost RegioJet, a.s. patřící pod Student Agency závaznou nabídku na provoz patnácti linek dálkové dopravy objednateli těchto spojů – Ministerstvu dopravy. Pro představu, jedná se zhruba o polovinu všech tuzemských rychlíků. Od roku 2011 by tak na české koleje mohlo přijít něco dosud nemyslitelného a přitom velice prospěšného – konkurence.  

Siemens Desiro ML

16.06.2009 v 11:00 odpovídal majitel Student Agency Radim Jančura na chatu tyden.cz

Student Agency investuje do vlaků, sever Čech už ale nechce

Student Agency

Dopravní společnost podnikatele Radima Jančury způsobila revoluci v a už nějakou tu dobu se netají tím, že chce proniknout také na českou . Magazín informuje, že se firma rozhodla k zásadní změně strategie, kdy se zaměří na ziskovost. Chce tak letos vydělat alespoň 100 mil. korun a s jejich pomocí začít s . Původně měla Student Agency zájem o provozování železničních spojů v Libereckém kraji, konkrétně šlo o Jizerskohorskou železnici. Dnes v ranních hodinách však firma rozeslala tiskovou zprávu, že ze soutěže společně s partnerskou francouzskou dopravní společností Keolis odstupuje. Důvod? Obava před nekalým chováním statního konkurenta - . V souvislosti s touto státní firmou a tamních majetkových poměrech se v posledních týdnech objevují velmi zajímavé investigativní články v předních českých médiích (Reflex, Respekt). „Bohužel jsme poslední dva týdny soustavně varováni, že dumpingová cena Českých drah bude opět výsměchem rovné soutěži. Na takové frašce se nebudeme podílet“, řekl Jan Paroubek, provozní ředitel železniční dopravy Student Agency. Firma předpokládá, že by se opakovala situace z roku 2006, kdy České dráhy nabídly provoz tratě Plzeň – Most výrazně pod cenou. V dnešním rozhovoru pro Hospodářské noviny však Jančura zdůraznil, že vlaky pro něj i nadále zůstávají prioritou a dokonce "otázkou osobní cti". Další informace například v článku "Avizované vlaky HighJet firmy Student Agency na trasu Praha - Ostrava zatím nevyjedou".
železniční doprava - žluté vlaky Student Agency - kdy budou v České republice?

 

Den bez aut - 22. září 2007

Den bez aut

V sobotu 22. září se uskuteční již patnáctý ročník akce Den bez aut. Vyhlašují jej Děti Země, partnery jsou České dráhy a Správa železniční dopravní cesty. V Praze, Brně a dalších městech po celé ČR se u té příležitosti uskuteční nejrůznější podpůrné akce, v Praze to bude například mobilní vysílání stanice Rádio 1, v Ostravě Cyklistická jízda dne 21.9. 2007 v 17 hod. před Novou radnicí. Po celou sobotu 22. září budou autobusy a vlaky Českých drah například v Libereckém kraji jezdit zdarma. Připojit se ke Dni bez aut samozřejmě můžete i vy!


Nabíječky elektromobilů Circontrole-stationVOLTDRIVE - Ideální řešení pro domácí nabíjení vašeho vozu.Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil