Automobilce Nissan zjevně nestačí všechny ceny, které zatím elektromobil Nissan Leaf sesbíral. A lační po dalších. Aktuálně jednu vyfoukla americkému Chrysleru: na závodním okruhu Silverstone se uskutečnila přehlídka 225 elektrických aut.  

Britská energetická společnost Ecotricity upravila Lotus Exige na plně elektrický pohon. Jako by to samo o sobě nestačilo, rozhodla se s ním zlomit britský rychlostní rekord elektromobilů. Nick Ponting s autem na letišní Elvington poblíž Yorku dosáhl rychlosti 243 km/h.  

Za vjezd do centra se od sedmdesátých let platí v Singapuru a zpoplatněné městské zóny jsou i v jiných evropských městech. Je to skutečně recept na čistější ovzduší v městských aglomeracích?  

Teprve v dubnu 2012 vyšlo najevo, že studie Infiniti Emerge-E byla poměrně úzkou spoluprací mezi značkou Infiniti a britskou automobilkou Lotus. Teď vyplouvají z insiderských podloubí další zajímavosti: Lotus by prý mohl vyrábět jak Emerge-E, tak i nový Renault Alpine.  

Británie už před delším časem zavedla dotaci až 5000 liber na nákup elektromobilu či plug-in hybridu. Začátkem roku 2012 byly dotace rozšířeny a zdá se, že to mělo účinek. Podle nejnovějších statistik vzrostl prodej elektrických aut v Británii v první polovině roku 2012 o 20 % proti stejnému období minulého roku.  

Nissan odhalil novou vizi londýnského „černého taxi” budoucnosti pro 300 000 každodenních zákazníků – Nissan NV200 London Taxi. Ve srovnání se současnými modely nabídne londýnský taxík NV200 výrazně nižší emise CO2, což je důležitá charakteristika s ohledem na strategii starosty Borise Johnsona v oblasti kvality ovzduší v Londýně. Zcela elektrický koncept NV200 bude rovněž procházet zkušebními testy v hlavním městě Británie.  

Britská vláda představila plán na roky 2014-2019 v hodnotě 9 mld. liber, který údajně bude “největší modernizací železnice od viktoriánské éry”. Železnici v Anglii a Walesu čeká masivní elektrifikace, rozšiřování stanic, nákup nových vlaků a další novinky.  

Letní olympijské hry 2012 v Londýně, které právě začínají, s sebou nesou také mnoho bezpečnostních opatření. Londýn se změnil doslova v pevnost. A mimo jiné dočasně vykázal z provozu flotilu pěti vodíkových autobusů.  

Podobně jako má firma Apple své značkové obchody Apple Store, tak už i společnost BMW vlastní prodejny "i" Store. Přesněji řečeno, bavorská automobilka má prozatím pouze jeden tento obchod, a to v ulici Park Lane v Londýně. Další by ale měly brzy následovat. Londýnská pobočka otevře své dveře veřejnosti 25. července.