TÉMA:

Británie


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Lotus chystá vlastní plug-in hybrid

Lotus logo

"Nebuďte překvapeni, pokud zanedlouho představíme elektrický Lotus," řekl listu Financial Times Michael Kimberley, výkonný ředitel společnosti . Automobilka už údajně na elektrickém pohonu pracuje přes deset let a již brzy má začít sklízet plody tohoto úsilí. Nepůjde však o čistý , nýbrž o ne nepodobný například vozu od . Kromě baterií a tedy bude vybaven ještě malým spalovacím motorem, který bude fungovat jako generátor neboli "range extender", rozšíření dojezdu. Očekává se, že Lotus by mohl první svého nového vozu předvést již na během března tohoto roku. Dojezd by se měl pohybovat kolem 650 km. "Bude to světová ukázka toho, co se dá dělat s technologií elektrického pohonu," dušuje se Kimberley. Mimochodem, Lotus už dnes vyrábí součásti pro elektromobil , který je postaven na modelu . Lotus, narozdíl od ostatních světových automobilek, nijak výrazně dopady krize nepociťuje. Během letoška uvede model Lotus Evora, první zbrusu nové auto po 13 letech, a také nové generace vozů Lotus Esprit a Lotus Elise. Právě na podvozku modelu Evora by údajně měl být založen nový hybridRočně prodá automobilka kolem 3000 automobilů. Elektrickém pohonu se věnuje ve spolupráci s britským Ministerstvem obchodu a průmyslu, britská vláda chce podle všeho učinit ze své země centrum automobilového výzkumu, dokonce se prý zajímala o možnost výroby Voltu v Británii. Ale zpátky k Lotusu. Pokud má připraven elektrický pohon, co mu bude bránit vstoupit například do lukrativního segmentu malých městských vozů, podobně jako to udělala se svým krásným kouskem ?
Lotus Evora

 

Solární pumpy pro elektromobily a plug-in hybridy

Gordon Brown

Čerpací stanice v Británii se už brzy možná dočkají speciálních dobíjecích stanic pro elektromobily a plug-in hybridy, které budou napájeny solární energií. Britská vláda právě nedávno oznámila plán na investice do elektromobilů a plug-in hybridů ve výši 100 mil. liber pro příštích pět let. Britská Asociace prodejců pohonných hmot navrhuje, aby současné čerpací stanice byly dovybaveny solárními panely nebo větrnými elektrárnami, které by jakožto obnovitelné zdroje energie vyráběly elektřinu pro elektrické automobily. Zatímco by se auta dobíjela, řidiči by měli možnost si v benzince v klidu nakoupit a odpočinout si. Což je dost dobrá vyhlídka pro všechny dnešní hystericky vynervované řidiče. Mimochodem, elektromobil Think City (v prodeji v Norsku, v Anglii příští rok) nedávno otestoval i samotný britský premiér Gordon Brown (viz. Britský premiér lobbuje za elektromobily). Ten také už v červnu navrhnul plán v hodnotě 100 mld. liber, který by měl Británii zbavit závislosti na cizí ropě.

 

Toyota zvítězila v MPG maratonu

Už od roku 2008 se pravidelně koná tzv. "MPG Marathon" neboli jízda automobilů na spotřebu. Letošního ročníku, který se jel napříč Británií v délce 640 km, se zúčastnilo celkem 39 automobilů různých značek. Zvítězil automobil Toyota Yaris řízený jezdci Andrew Anderszem a Gary Lutonem, kteří s vozem Yaris 1.4 D-4D dosáhli kombinované průměrné spotřeby 3,3 l/100 km, což je o 34,81% lepší výsledek než oficiálně udávaná hodnota 4,5 l/100 km. Na druhou stranu je třeba upozornit, že kolegové z magazínu Auto.cz v ostrém testu na tak dobré výsledky nedosáhli. V oblasti benzinových motorů se v maratonu nejlépe umístil vůz Toyota Aygo s jezdci Jamesem Sutherlandem a Richardem Hillem, kteří dosáhli kombinované průměrné spotřeby 3,4 l/100 km.
Toyota Yaris

 

Britský premiér lobbuje za elektromobily

Gordon Brown

Britský premiér Gordon Brown, jehož křeslo se pod ním nyní povážlivě houpe, si nedávno předsevzal začít jednu z největších revolucí, jaké kdy automobilový průmysl zažil. Během minulého týdne se setkával se zástupci automobilek aby je přesvědčoval, že by měli masově začít vyrábět elektromobily. Kromě toho uvažuje Brown o velkolepém plánu podpory prodeje elektromobilů v Británii postaveném na modelu podobném mobilním telefonům. Počítá s tím, že elektromobily by se prodávaly dotované nebo dokonce dávaly zdarma s kontraktem na odběr elektřiny. Podobné schéma údajně hodlají rozjet také Dánsko a Izrael, něco se chystá také Portugalsku. Britský premiér údajně chce, aby všechny automobily prodávané Británii byly do roku 2020 elektrické nebo alespoň hybridní. Část svého velkolepého plánu představil premiér na Britském autosalonu v Londýně. Inspiroval se podle svých slov projektem Project Better Place podnikatele Shaie Agassiho. Zásadní je ale samozřejmě je, aby elektřina, kterou se budou elektromobily dobíjet, pocházelo nikoliv z fosilních paliv, alébrž obnovitelných zdrojů energie. Británie jakožto ostrovní země by mohla díky měnám klimatu mít brzy velké problémy, a tak není divu, že se Brown pouští do tak odvážného projektu. Je jisté, že brzy - s tím, jak se budou stále razantněji potvrzovat teze klimatologů, přesedlají na podobnou notu také zástupci celé řady dalších západních zemí.

Britské supermarkety prodávají bionaftu

Bionafta

Řetězec britských supermarketů Morrisons začal u pěti desítek svých čerpacích stanic nabízet bionaftu B30. Ta se skládá ze 30% z bionafty a ze 70% z klasické nafty, jedná se o jednen z nejvyšších komerčně dostupných a automobilovými výrobci schválených mixů. Například Peugeot a Citroen potvrdili, že všechny diesely vyrobené za poslední dekádu dokáží na B30 bez problémů jezdit. V poslední době se ale často objevuje skepse ohledně biopaliv obecně. "Náš nový B30 se z 50% skládá z recyklovaného oleje na vaření a z druhé poloviny z rostlinných olejů, konkrétně řepky olejky, vše je to britská produkce," řekl Phil Maud, ředitel oddělení pohonných hmot řetězce Morrisons, a pokusil se tak alespoň částečně biopaliva ospravedlnit. Také ČR zavedla nedávno povinně podíl biosložky v naftě s cílem prosadit biopaliva a splnit cíle EU, jedná se ale pouze o jednotky procent.

 

Elektromobil Think City také pro USA, kdy bude v ČR?

Norská automobilka Think Global pomalu rozhazuje sítě po celém světě. Nejprve to byl Londýn a Británie, později Austrálie, nyní přichází na řadu Amerika. Americký trh samozřejmě patří k nejzajímavějším a elektromobil Think City byl navržen tak, aby splňoval všechny jeho požadavky. Během následujících let by prý automobilka ráda prodávala od 30 do 50 000 aut ročně (nejspíš jenom v USA). Podle odhadů by se měly elektromobily Think City začít v USA prodávat už během příštího roku za cenu pod 25 000 dolarů (v hrubém přepočtu 400 000 Kč). A co Think v ČR? Na náš přímý dotaz automobilka odpověděla neurčitě s tím, že jakmile se rozhodne něco podnikat v České republice, dozvíme se o tom. Z jiných zdrojů ale víme, že jednání s Think Global o distribuci v ČR již probíhají.

elektromobil Think City

 

Zecar a Zevan - elektromobily z Británie

Malá "domácí" britská automobilka Stevens Vehicles Ltd. se zabývá vývojem elektromobilů. Momentálně má v nabídce modely Zevan (elektrický van) a Zecar (osobní pětimístný elektromobil). Na rýsovacích prknech se ještě nachází Zecab. Předpona "ze-" vychází ze spojení "zero emission", tedy nulové místní emise, které jsou pro elektromobily samozřejmostí. Maximální rychlost elektromobilů je 90 km/h při dojezdu 90 km. Hodí se tedy především do měst. Zevan stojí bez daně 11 995 liber, tedy asi 420 000 Kč. Přesto se ale tato vozítka Britům podle všeho vyplatí.

elektromobily Zevan a Zecar

 

Britové nakoupí zelenější auta

MotorPoint

Podle výzkumu britské společnosti Motorpoint, která se zabývá průzkumy automobilového trhu, se v roce 2008 tři z pěti Britů budou zajímat o nákup "zeleného" automobilu s nižšími emisemi než mělo jejich předchozí auto.

 

Laura Bailey v kampani ibuyeco

Laura Bailey

V Británii velice známá modelka Laura Bailey není v automobilovém průmyslu nováčkem. Dříve působila jako tvář Jaguáru X, nyní přesedlala na zelenější kampaň. Pomáhá totiž v UK s projektem ibuyeco.
Ibuyeco je povinné ručení, ve kterém je zahrnutý i poplatek za vypuštěný oxid uhličitý. Pojišťovna se zavázala, že zakaždý vypuštěný (a zaplacený) kilogram CO2 zajistí kompenzaci ve formě vysazování sromů, investic do obnovitelných zdrojů energie a prosazování efektivnějších technologií. Cena pojištění i s přirážkou by podle ibuyeco měla být konkurenceschopná.

 

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilKariéra EVC GroupNabíječky elektromobilů CircontrolProdej pneu 100% onlineBUS2BUS