Brazilská vláda zrušila plánovanou výstavbu rozsáhlého vodního díla São Luiz do Tapajós v oblasti Amazonie. Jeho součástí měla být druhá největší hydroelektrárna s celkovým instalovaným výkonem 8 040 MW - po komplexu Belo Monte.  

Automobilka Peugeot ve spolupráci s francouzským Národním lesním úřadem vytvořila v Amazonii vlastní "uhlíkový rezervoár". Ten představuje způsob, jakým se Peugeot dále snaží o snížení emisí a celkového dopadu výroby aut na životní prostředí.  

Po suverénním výkonu od startu až do cíle zvítězil o víkendu tým Toyota Racing teprve ve svém třetím startu v rámci světového šampionátu FIA ve vytrvalostních závodech (WEC). Stalo se tak při pátém podniku tohoto šampionátu na okruhu Interlagos v brazilském Sao Paulo.  

Tým Toyota Racing dorazil do dějiště dalšího šestihodinového závodu v rámci světového šampionátu vytrvalostních závodů WEC v Sao Paulo s velkým sebevědomím. V srpnu stanul na britském okruhu Silverstone na stupni vítězů a zajel nejrychlejší kolo. Jednalo se přitom teprve o druhý závod tohoto týmu.  

Svět je dnes plný obnovitelných zdrojů energie. Větrné elektrárny, solární elektrárny, geotermální elektrárny, vodní elektrárny a další a další nové zdroje energie. Ale co takhle “vězeňské elektrárny”? Pokrokový šéf brazilské věznice v horách poblíž Santa Rita do Sapucai severně od metropole São Paolo dal svým svěřencům možnost zkrátit si trest tím, že budou vyrábět elektřinu pro místní komunitu.  

Jak bude vypadat automobil v budoucnosti? Z čeho bude vyroben? Na tyto otázky se již dnes snaží odpovědět automobilky svými koncepty futuristických automobilů ze super lehkých slitin. Jenže budoucnost může být zcela jiná. Podle vědců z Brazílie to totiž vypadá, že bychom v budoucnosti mohli jezdit automobily vyrobenými z ovoce.   

Krátce poté, co italská automobilka Fiat v Brazílii vytasila svůj trumf v podobě nového modelu Uno, představila také "zelenou" verzi. Fiat Uno Ecology je vyrobený z recyklovaných materiálů a na střeše má solární panel.

Teprve od letošního ledna začala automobilka Mercedes-Benz/Daimler prodávat v USA své miniaturní městské vozy Smart ForTwo. Původní očekávání zněla "20 000 prodaných vozů během prvního roku". Tato očekávání byla později zvýšena na 24 až 27 500 kusů. Sedm tisíc Smartů bylo dodáno už během prvních tří měsíců. Přesně 31. října vypustil americký distributor tiskovou zprávu o tom, že do texaského Dallasu byl dodán Smart ForTwo číslo 20 000. "Dosažení tohoto čísla během pouhých deseti měsíců po začátku prodeje dokazuje, že Smart ForTwo mění vzhled amerických silnic," řekl Dave Schembri, prezident Smart USA. Jinými slovy, američtí řidiči si začínají všímat malých aut. Pokud by Daimler dokázal vyrábět své Smarty rychleji, nejspíš by měl prodeje ještě lepší. Model pro rok 2009 dorazí k prodejcům během prvního týdne listopadu. Mimochodem, na autosalonu v São Paulo představil Daimler Smart ForTwo poprvé v Brazílii. V prodeji zde bude od dubna 2009 s tím, že Sao Paulo představuje jeden z nejrychleji se rozvíjejích automobilových trhů světa - každá den je zde registrováno 1000 nových automobilů. Celkem v jeho ulicích jedí šest milionů aut, přitom má 10 milionů obyvatel. Smart ForTwo tak bude k dispozici již na 38 světových trzích.

Z Frankfurtu a italského Balocca přicházejí zprávy o možné spolupráci automobilek BMW a Fiat. Hovoří se o tom, že německý výrobce luxusních vozů by mohl Italům pomoci uvést v USA značku Alfa Romeo. Současně prý automobilky jednají o vzájemné výměně komponent pro vozy Mini a Alfa Romeo kvůli ušetření nákladů. Obě automobilky, BMW i Fiat, údajně dokonce samostatně jednaly s Daimlerem o možné společné výrobě malých automobilů v rámci značky Mercedes-Benz, protože právě malé automobily s nízkou spotřebou jsou se stoupajícími cenami pohonných hmot stále více v oblibě. Žádné konkrétní výsledky těchto jednání se ale zatím neobjevily. Co se týká možné spolupráce Fiatu a BMW, jde o to, že nová generace vozů Mini by mohla mít některé společné komponenty s chystaným modelem Alfa Romeo MiTo. Spolupráce v oblasti motorů je však nepravděpodobná, protože BMW do svých Mini dává malé benzinové motory vyvinuté ve spolupráci s Peugeotem (stejné jako pro model Peugeot 207). Mezi hlavními cílovými trhy Fiatu pro příští léta jsou Brazílie a Latinská Amerika.