Luxusní britská značka Bentley na autosalonu Ženeva 2012 představuje koncept Bentley EXP 9 F. Z něj má vzejít první SUV této legendární automobilky. Zároveň půjde o první hybrid Bentley.  

Hned od začátku bylo jasné, že od letošního ročníku Autosalonu Brno nelze očekávat zázraky. Ekonomická krize nemilosrdně drtí celý automobilový svět. Jaké to může mít následky však bylo na letošním autosalonu vidět snad lépe než kdekoliv jinde. Akce se tentokrát konala pouze v pěti pavilonech Brněnského výstaviště, z toho hlavní expozice se odehrávala de-facto ve dvou - miniaturním pavilonu F a velkém P. Zde se představily automobilky jako Audi, BMW, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Mazda, Mini, Mitsubishi, Opel, Renault, Seat, Suzuki, Škoda, Volvo či Volkswagen, plus několik dalších výrobců zabývajících se převážně sportovními nebo luxusními vozy jako Bentley či Aston Martin. Zcela však chybí například Toyota.

"Zelená je barva naše", řekli si v Bentley, a aby svým slovům učinili zadost, vytvořili tým mladých učňů, kteří sestrojili vlastní experimentální elektromobil a jali se s ním závodit v rámci série závodů "Greenpower". Tým devíti mladých žáků se v rámci Bentley Greenpower Team během minulých deseti měsíců ponořil do konstrukce miniaturního závodního vozítka pojmenovaného Bentley Greenpower Team. Automobilka Bentley Motors tím chce ukázat, jak moc jí na současné zelené módě také záleží. Elektromobil je to nicméně vskutku jedinečný - poháněn 12V bateriemi a 24V elektromotorem. Šasi je velice lehké (120 kg), vyrobené z karbonových vláken, speciální pneumatiky Michelin Eco-Marathon kladou minimální odpor. Výkon elektromobilu je 0,5 koně, maximální rychlost asi 64 km/h a jezdit dokáže maximálně dvě hodiny.

Luxusní britské limuzíny Bentley spadající dnes pod německý koncern Volkswagen budou v dalších letech upraveny pro nižší spotřebu i emise CO2. Oznámil to šéf Bentley Franz-Josef Paefgen. Už modelová řada roku 2012 bude tedy "ekologičtější", bez jakýchkoliv dopadů na výkon. Emise CO2 by se měly dostat pod 120 g/km, 40% zlepšení spotřeby by znamenalo u modelu Bentley Continental GT Speed s výkonem 602 koní snížení kombinované spotřeby z 16 l/100 km na 11,7 l/100 km. V budoucnu by se navíc měly objevit také vozy Bentley s pohonem na druhou generaci biopaliv (vyrobených z organických odpadů).