O umístění baterií do karosérie auta začala uvažovat automobilka Volvo již před několika lety. Se současným stavem technologie je však podobný koncept ještě mnoho let vzdálen. Podle vědců z Queenslandské technologické univerzity (QUT) však lze „bateriové karosérie“ připravit pro komerční nasazení již za 5 let.  

Podle Martina Winterkorna, ředitele německé automobilky Volkswagen, umožní lithiové baterie typu "solid-state" v blízké budoucnosti zkonstruovat elektromobily s dojezdem až 640 km. Winterkorn zopakoval svou vizi na americké Stanfordské univerzitě při předávání ocenění Science Award za výzkum na poli elektrochemie.  

Výzkumníci z Toyoty a z amerického Centra pro funkční nanomateriály CFN společně zkoumají nanostruktury a chemické reakce hořčíkových bateriových článků. Cílem je položit technické základy pro vývoj nové generace hořčíkových baterií.  

Vědci z Technologické univerzity Nan-jang v Singapuru vyvinuli nový typ baterie, kterou je možné dobít na 70 % během pouhých dvou minut. Má také vyšší životnost než dnešní akumulátory, a to přes 20 let.  

Jihokorejská automobilka Kia na autosalonu v Paříži představila koncept mild-hybridu Kia Optima T-Hybrid. Automobil využívá dieselový motor a malý elektromotor. Zajímavostí je použití 48V olověných baterií, místo očekávaných lithium-iontových.  

Eon Musk údajně řekl magazínu Automotive News, že první stanice pro výměnu baterií v elektromobilech Tesla bude již brzy v provozu. Měla by se objevit během následujících dvou měsíců.  

Dr. Heinz-Jakob Neussera, šéf vývoje pohonů koncernu Volkswagen, nedávno vystoupil před novináři ve Štrasburku. Mimo jiné řekl, že už kolem roku 2020 by mohly elektromobily dosahovat dojezdu až 600 km.  

Americká firma Sakti3 z Michiganu slibuje pokořit magickou cenovou hranici li-ion baterií - 100 dolarů za kWh (2180 Kč/kWh). Nadějně zní i zprávy o spolupráci Sakti3 s automobilkou General Motors. Právě GM plánuje vyvinout levné elektrické auto s dojezdem 320 km.  

Vědci z univerzity v Missouri představili nejnovější generaci jaderných baterií. Tzv. betavoltaický článek dokáže dodávat elektrickou energii několik desetiletí.