Ačkoliv většina nabíječek ani elektromobilů, s výjimkou Tesly, neumí rychlonabíjet více než 50 kW, výrobci už se připravují na budoucnost.  

Evropské automobilky konečně naskočily do vlaku jménem elektromobilita. A snaží se dohnat Čínu i USA.  

Jaguar I-Pace je i podle našich prvních dojmů skvělý elektromobil. Proti konkurenci mu ale přeci jen něco chybí - třeba vlastní síť nabíječek, jako má Tesla. JLR proto nabízí alespoň appku.  

Nizozemský výrobce nákladních aut DAF představil nový elektrický taha DAF VDL CF Electric. První zákazníci ho obdrží ještě do konce roku.  

Kdysi dávno se prodávalo italské "auto" jménem Isetta, známé také pod značkou BMW. Microlino je jeho moderní reinkarnací.  

Dlouhá desetiletí nevídaná situace nastala na kalifornských čerpacích stanicích. Ovšem těch vodíkových. Vodík totiž došel.  

Ample je mladý start-up ze San Franciska. Nabíjení elektromobilů chce řešit s pomocí robotiky a chytré technologie baterií.  

Hyundai Kona Electric by se velmi snadno mohl stát novým hitem trhu s elektromobily. Pokud jihokorejská automobilka bude stíhat vyrábět.  

Pokud vše půjde dobře, prodá se letos v Evropě kolem 400 000 aut do zásuvky. Červen se stal druhým nejúspěšnějším měsícem v historii s 38 000 prodanými auty.