Magazín IHned.cz aktuálně přináší článek EU už nechce špinavé nebe, ve kterém informuje o programu Clean Sky Evropské unie. Ten má s rozpočtem 1,6 mld. euro zahájit nové výzkumy v oblasti čisté letecké dopravy a moct tak snížit emise skleníkových plynů.
Evropští výrobci letadel, leteckých dílů a přístrojů jsou ochotni investovat 800 milionů eur po dobu sedmi let. Podobnou částkou přispěje rovněž rozpočet Evropské unie, takže se na výzkumném kontě sejde 1,6 miliardy eur. Zatím bylo stanoveno šest témat, jimiž se mají výzkumníci zabývat: ekologická konstrukce celého letadla, „chytré“ křídlo, „zelené“ regionální letadlo na krátké trasy, nový ekologičtější vrtulník, „zelené“ letecké motory a „zelené“ operační systémy. (celý článek)
myslim ze s vodikem by se
myslim ze s vodikem by se to hoooooodne zdrazilo
a nebo v proudovych
a nebo v proudovych motorech spalovat vodik. mozna by se i zvysila vykonnost.
co treba pouzit na nejaka
co treba pouzit na nejaka lehci letadla radialniho motoru na stlaceny vzduch…..konstrukce je naprosto jednoducha….akorat nevim jak je to s vykonnosti a s dobou staleho vykonu pri jakem tlaku a pri jakem objemu vysokotlake nadrze…..