Elektrický skúter Vectrix je späť, presedlal na lítium

Marek Nemec - 24 Květen 2010

Veľký luxusný elektroskúter Vectrix VX1 bol pomerne úspešným výrobkom. Prerušenie jeho výroby však vyvolalo určité pochybnosti a dokonca hrozil krach spoločnosti. Teraz sa však elektroskúter vracia vybavený technlógiou lítiových batérií. elektrický skútr Vectrix VX1

Nový model dostal prídomok „Li“, čo napovedá o type použitej batérie. V podstate sa okrem nej a jazdných parametrov nič nezmenilo, takže je to stále ten istý dvojmiestny skúter s úctyhodným výkonom 20 kW.

Dá sa povedať, že nový elektrický skúter Vectrix má byť dvojstrannou záchranou. Jednak pre firmu, ktorá tento skúter vyrába a zároveň pre krachujúceho dodávateľa batérií, honkongskú frimu GP Batteries. Záruka na nové batérie je 10 rokov. Na „zvyšok skútra“ sú to dva roky.

Čo sa teda nahradením NiMH batérií lítiovými zmenilo? Jednoznačne maximálny dojazd. Ten sa zvýšil z 88 až na 125 km. Maximálna rýclosť sa zvýšila len mierne, a to zo 100 na 110 km/h. Skúter zrýchli z 0 na 80 km/h za 6.8 s.

Španielska stránka GoingGreen tiež uvádza, že na toto jednostopé vozidlo je možné dostať zľavu vo výške až 1200 eur. Uvádza sa tiež, že nabitie batérie zo siete 220V na 80% trvá 2 a pol hodiny a do plna o hodinu a pol dlhšie.

O finálnej cene lítiového Vectrixu však nebola ani zmienka. Dúfame však, že oproti starej verzii za cenu 6000 eur nebude prliš navýšená.

GoingGreen, autobloggreen
Zpět na HybridPřidat komentář

Nabíječky elektromobilů CircontrolAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?