Nissan Juke a Quashqai jako elektromobily

Juke, jeden z nejprodávanějších modelů automobilky Nissan, a Quashqai, auto s nejhorším jménem v historii, budou možná elektromobily. „Je to jen otázkou času,“ řekl Gareth Dunsmore, hlavní manažer divize elektrických vozidel Nissan Europe.

Crossover Nissan Juke patří k nejprodávanějším vozům japonské automobilky
foto: Nissan

Britský magazín Autocar.co.uk aktuálně vyzpovídal Garetha Dunsmora, hlavního manažera divize elektrických vozidel Nissan Europe. Ten mimo jiné řekl: „Jsme lídry v oblasti crossoverů a lídři s Leafem a toto v budoucnosti zkombinujeme.“

Elektromobil Nissan Leaf je postaven na vlastní původní platformě – neexistuje jeho fosilní verze. To je podle Dunsmora i preferovaná varianta.

Dalším krokem je platforma od začátku stavěná i pro elektrický pohon, řekl Autocaru Dunsmore. Vzhledem k úspěchu modelů Juke a Quashqai a pokrokům v oblasti elektrického pohonu/baterií a zkušenostem Nissanu s tímto typem pohonu to není překvapivé.

Kromě toho ještě šéf elektrické mobility v Evropě naznačil, že v budoucnu bychom se od Nissanu mohli dočkat i menších elektromobilů než je Leaf. Potvrzují se tak dřívější spekulace o tom, že Nissan pracuje na rodině vozů Leaf.

23 Comments on “Nissan Juke a Quashqai jako elektromobily”

  1. Jak pise eHonza – sto lidi,
    Jak pise eHonza – sto lidi, sto nazoru. Takze je respektujme. Kdyz jsem po priletu do Francie dostal v pujcovne prave Juke, rikal jsem si „a jejda …“. Po nekolikadennim jezdeni musim rict, ze auto drzi a co se vnitrniho prostoru a komfortu tyce – neni co vytknout. Spokojenost. A netradicni design? Zaujme hned na prvni pohled. A o to asi Nissanu slo. Stejne jako Leaf, kde clovek hned pozna, ze to je „to auto“

  2. Juke je tak neuvěřitelně
    Juke je tak neuvěřitelně vošklivé auto, že jsem tomu naprosto nemoh uvěřit!!! Když jsem to viděl na vlastní voči, tak jsem byl doslova v šoku a vůbec nechápu jak tohle někdo vůbec moh vodklepnout do výroby. Leaf mu těsně sekunduje. Co jsme komu udělali, že se na to musíme dívat?

        1. No jo, ale komouše z které
          No jo, ale komouše z které strany máš na mysli? Je jich všude rozlezlých z původně koncentrované organizace tolik, že nemáme dost věšáků na koule. A strašně rychle se množej. Doplňuji že samozřejmě komouš není komunista, aby se náhodou někdo zbytečně necítil ponížený. (a naopak aby se mohli najít patřiční oje.avači všech a všeho)

          1. Koho budete letos volit pane
            Koho budete letos volit pane Nováku?
            Ále, jako vždycky, komunisty.
            No to je mi jasné, ale z které strany? 🙁

            P.S. 1 milion bolševiků členů KSČ z roku 1989 v tehdejší ČSSR se nikam neztratil. Žijí mezi námi. V ČR i SR. Aby toho nebylo málo, bolševické myšlení mívají zhusta i další členové tehdejší Národní fronty, sdružující všechny povolené politické strany za socialismu, tedy příkladně lidovci. Jednoduchá poznávací pomůcka, jak je podle myšlení poznat: „Co není zákonem výslovně dovoleno, je občanu zakázáno. Co zákon vůbec neupravuje, to je třeba zákonem upravit a do té doby je to občanu zakázáno. Kdo se staví proti uvedenému, bude mediálně, daňově nebo trestně zlikvidován. Protože kdo není s námi, ten je proti nám.“

    1. Svého času byl
      Svého času byl nekorunovaným nejškaredějším autem na světě Fiat Multipla. Kupodivu se našli lidi, kteří si ho koupili, a nebylo jich zrovna málo. Taky jsem se tomu divil. Prostě sto lidí, sto chutí… a stejně by se to dalo napsat i o vkusu. Co se jednomu líbí, jinému se nelíbí… a naopak. S Nissanem Juke je to podobné. Když jsem ho viděl poprvé, taky se mi moc nelíbil. Ovšem časem, když jsem ho viděl v různých barvách a na litých kolech, tak to bylo něco jiného. A když jsem si ho vyzkoušel, tak spokojenost. Například v zatáčkách sedí i ve vyšších rychlostech jak přibitý. Vrcholem je úprava Nismo, to už je fakt bonbónek a třešnička na dortu.
      Vzhled našeho mazlíka nebudu komentovat, nemohl bych být objektivní. 🙂
      Takže asi tak.

    2. Keď takéto škaredé auto
      Keď takéto škaredé auto nahradí pekného ropáka, tak je to vždy lepšie ako nič. Hlavne, že sa snažia a dúfam, že im to nebude trvať dlho a hlavne nech je to aj cenovo prijateľné.
      Nissan Leaf sa mi napoprvé tiež nepáčil, ale zmenil som názor, keď som ho videl pár krát naživo.
      Buďme radi, že sa nejaké elektromobily vôbec vyrábajú a že je stále väčší výber. Verím, že onedlho bude dobrý výber 🙂

        1. Ale to je ideálny prípad.
          Ale to je ideálny prípad. Ale čo už je na tomto svete ideálne. Stále treba robiť nejaké ústupky a kompromisy. Hlavne, že to nebude mať komín a bude to pekne potichučky fachčit na elektrony 😀
          trh ukáže, ktoré sa budú lepšie predávať.
          Keď príde TM3, tak škaredé už toho moc nenamútia. Jedine výrazne nižšou cenou a aj to bude dobre, nie?

    1. Dobrý den, děkujeme za
      Dobrý den, děkujeme za dotaz. Dobíjecí stanice na Šumavě budou instalovány skutečně ještě letos. O typech stanic a lokalitách budeme včas informovat. Co se týče zahrnutí rychlodobíjecích stanic do systému jejich ovládání unikátní RFID klíčenkou, stalo se tak skutečně k 1.7. Děkujeme za zájem o elektrickou budoucnost dopravy! Vaše Elektromobility ČEZ

Napsat komentář