Koronavirus: Tesla dočasně přeruší výrobu elektromobilů ve Fremontu

Jan Horčík - 20 Březen 2020

Kalifornie vyhlásila karanténu. Tesla má v kalifornském Fremontu hlavní továrnu. Výroba tam bude dočasně přerušena od 24. března.auto elektromobily výroba Fremont

Tesla ve své hlavní továrně ve Fremontu vyrábí elektromobily Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3 a Tesla Model Y.
foto: Tesla

Tesla a Elon Musk se snažili seč mohli vyrábět ve Fremontu dál, ale svůj boj nakonec prohráli. Výroba elektromobilů Tesla bude ve Fremontu naplno přerušena od 24. března.

Kromě Fremontu se přerušení výroby bude týkat také Gigatovárny New York, kde se vyrábějí solární články a panely. Zatím není jasné, jak moc "dočasné" přerušení bude. Gigatovárna v Nevadě bude nadále vyrábět.

V provozu zůstanou také Tesla obchody, servisní centra a samozřejmě nabíjecí stanice Tesla Supercharger. Velká většina automobilek v Evropě taktéž aktuálně přerušila na několik týdnů výrobu.

Tesla
Zpět na HybridPřidat komentář
Obrázek uživatele runner42

Svět se opět přesvědčil, že Musk je sociopat bez špetky společenské zodpovědnosti.
Negativní PR teď bude překrývat fantaziemi ve stylu ponorky do jeskyně, že bude automobilka vyrábět zdravotnickou techniku.

A nejsmutnější na tom je, že se najde dost pitomců, co mu ještě zatleskají.

---

NA ELEKTRO ANI KORUNA, ŘEKLA KORONA.

Spalovací auta nejezdí na benzín, ale na daně (teď 71% ceny PHM)

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan.

Obrázek uživatele Kuk

Xenofobní sociopat nadává ostatním do sociopatů, to se povedlo :)))

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Proč ne, podívejte se na názor jednich bláznů z Německa. Generace lidí, která se v honbě za penězi nebála zaprodat planetu najednou je první na ráně. https://www.novinky.cz/zahranicni/koronavirus/clanek/nemecka-televize-velebi-vir-vymyti-stare-planeta-zezelena-40317376?fbclid=IwAR2ey7ATQgGIZ4fdonrtdfouthzAia_WQ4O601OjrVwYvHRzqgAOOShdQWM

Tohle není virus, tohle je karma. A ta se rozdává vždy zdarma.

A nejvíce zajímavé je, že lidé mi říkají, že musím být rád, že jsem zpět v Evropě a už ne v Asii. Popravdě... kdyby to bylo něco jako ebola, tak bych nikdy nechtěl být v daný moment v Evropě. Tady nefunguje soudržnost v "dobrých" časech a teď... Asijatům jsme k pláči.

V Německu to zase nezvládla frau Merkel stejně jako s migrační krizí a zavíráním jaderných elektráren. Nechápu, proč tu bláznivou bábu pořád volí. A v Číně žádná soudržnost neexistuje, tam myslí každý pouze na sebe.

Obrázek uživatele UšlechtiláPlíseň

Prdlajs karma. Z historického hlediska je to jen drobná komplikace na kterou pohodlní lidé dneška nejsou prostě zvyklí. A tak fňukají a hysterčí.

I to je možnost. Hlavně reálná. Jediné co se svět naučil, je rozdávat peníze. Teda hlavně Evropa a USA.

No nic já jdu dál makat. Čeká mě zas celý pracovní víkend. Zatím jsem žádnou změnu nezaznamenal. Jen mě tolik lidí natahá ven na pivo. :D

A najvacsi pitomec si ty!!!

Esteze ma Tesla uz aj fabriku v Cine, kde koronavirus ustupuje.

Včera +18% to ujde ne?

A zas posiluje. Sakra ja som si chcel nakupit akcie ked budu pod 300 ale zda sa ze uz nebudu. Skoda, ze som nemal volne prachy predtym.

jsem velmi zvědav na vývoj ceny akcií po uzavření fabriky, jaká bude víra investorů.... musíte hlídat a myslím, že šanci budete mít

---

Elektromobilitu zniči dotační ekologická lobby, tvůrci obsahu a (de)popularizátoři elektromobility - samozvaní technologičtí evangelisté
problém s emisemi z aut je jednoduše řešitelný - stačí, aby mohli řídit jen skuteční řidiči - hned bude aut a lidí na silnici max 1/3

Obrázek uživatele UšlechtiláPlíseň

Ano, Tesla se pomalu zvedá. Do dvou let kompletně převálcuje trh.

To zas nie, ale kedze ziadna automobilka nema porovnatelny produkt a nie je schopna ho vyrabat v dostatocnom mnozstve, tak sa da ocakvat velky rast. Nemyslim, ze to fabrikou v Nemecku skonci.

Obrázek uživatele Marek_

Ostatní automobilky vyrábí tolik EV, kolik potřebují, aby neplatili emisní pokuty. Z jejich pohledu není moc důvod vyrábět jich více. Tesla vyrábí jenom EV, tak jich musí chrlit co nejvíce, jinak nikdy nebude zisková.

---

Lexus GS 450h Premium

No nevyrabaju: https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/546103-vw-id-3-stoja-bezmocne-na-docasnych-parkoviskach-vaz-im-lame-softver/

ani nemaju ziadne relevantne ponuky. Naopak budu platit emisne pokuty ktore si premietnu do ceny aut. Jedine okrem Fiatu, co si kupil emisie od tej neziskovej Tesly.

Obrázek uživatele Marek_

Samozřejmě, že vyrábí, má je vyrobeno už 20-30 tisíc a dodávky začnou, dle posledních sdělení, přesně podle plánu někdy v létě. A dále, vyrábí eUp a eGolf a ty jdou taky dobře na odbyt a stačí to na pokrytí pokut.

Mimochodem, ten starý eGolf, předělaný spalovák, na který tu skalní EV fanoušci jenom nadávají, je v Evropě 4.nejprodávanější EV za 2019 a tuto pozici si drží i letos za 01 a 02.

Takče ano, VW elektroauta vyrábí a prodává v takovém množství, jakém musí.

---

Lexus GS 450h Premium

Jako s výrobou 600 tis. aut ročně? :)))))

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 60 tis. km

Obrázek uživatele Marek_

Zatím je "válcuje" Toyota s jediným modelem Corolla, kterého se ročně prodá cca. dvojnásobek.

---

Lexus GS 450h Premium

Obrázek uživatele Radovan

Sračkomety se nepočítají.

---

BEV Peugeot Ion nový 4/2014, dnes 83 tis. km, 5/2016 2.ojetý ženě, dnes 37 tis. km (51 celkem), ekolo Agogs SilverGo 10/2013, dům FVE 3,6kWp 9/2009, ohřev vody solár Vaillant 6/2010, vlastní studna 1999, dřevodům sendvič panel 2000, permakulturní zahrada 2017.

Obrázek uživatele Marek_

Napsal to presne takto:
"Do dvou let kompletně převálcuje trh."

Tak jsem z toho pochopil, že jde o celý trh, i se spalovacími auty. Protože trh s EV, přiznejme si to, je oproti spalovacímu zanedbatelný.

---

Lexus GS 450h Premium

Obrázek uživatele Radovan

Je zanedbatelný, o tom dnes žádná. A spalovací automobilky s ropnými a energetickými koncerny dělají vše proto, aby to tak zůstalo.

---

BEV Peugeot Ion nový 4/2014, dnes 83 tis. km, 5/2016 2.ojetý ženě, dnes 37 tis. km (51 celkem), ekolo Agogs SilverGo 10/2013, dům FVE 3,6kWp 9/2009, ohřev vody solár Vaillant 6/2010, vlastní studna 1999, dřevodům sendvič panel 2000, permakulturní zahrada 2017.

Vyjádření vás, sračkometofobů se nepočítají. Čus, Dlaždič.

Obrázek uživatele Radovan

Dlažba je pak zcela mimo mísu.

---

BEV Peugeot Ion nový 4/2014, dnes 83 tis. km, 5/2016 2.ojetý ženě, dnes 37 tis. km (51 celkem), ekolo Agogs SilverGo 10/2013, dům FVE 3,6kWp 9/2009, ohřev vody solár Vaillant 6/2010, vlastní studna 1999, dřevodům sendvič panel 2000, permakulturní zahrada 2017.

Obrázek uživatele Marek_

Podle představ Tasla fanoušků (nebo fanatiků?) se stane Tesla Y do 3 let nejprodávanějším autem na světe a do 2 let zkrachuje VW. Tak na obě tyto předpovědi jsem hodně zvědavý, není to tak daleko, aby si na to člověk nevzpomněl :-)

---

Lexus GS 450h Premium

Co trepes? To kto povedal? Nevymyslaj si!!!

VW neskrachuje, skor ocakavam ze skrachuje nejaka jeho znacka. Pravdepodobne seat, ktory mal pred 10timi rokmi namale.

Obrázek uživatele Marek_

Uklidni se nebo dostaneš infarkt :-)

Že do dvou let padne VW napsal uživatel "UšlechtiláPlíseň", koukni sem:
http://www.hybrid.cz/tesla-model-y-podivejte-se-jak-se-vyrabi-testuje-i-video-prvnich-dodavek#comment-239937

A ty předpovědi o tom, že Tesla Y bude nejprodávanější auto jsou od něho a taky to psal jenja:
http://www.hybrid.cz/tesla-model-y-podivejte-se-jak-se-vyrabi-testuje-i-video-prvnich-dodavek#comment-240164

Nauč se normálně diskutovat, jinak ze sebe zbytečně děláš hlupáka :-)

---

Lexus GS 450h Premium

Dle mého skromného názoru stavět své argumenty na příspěvcích těchto uživatelů (nebo proti nim) je jako stavění na vodě. Nemá to žádný reálný základ a jestli to někoho zajímá... ať zvedne ruku ;-)

---

Leaf 2012 koupen 2018/05; měsíční nájezd cca 2k km

Obrázek uživatele Marek_

Tak XMen mi napsal, že kecám, když jsem napsal, že někteří si myslí, že VW do dvou let padne. Tak jsem mu jen poskytl důkaz, že nekecám, že se opravdu takový věštec tady vyskytuje, to je vše :-)

---

Lexus GS 450h Premium

Obrázek uživatele UšlechtiláPlíseň

Ano, já to psal. Potvrzuji to a stojím si za tím.

Obrázek uživatele Marek_

OK, uvidíme nejpozději v březnu 2022.

---

Lexus GS 450h Premium

Obrázek uživatele UšlechtiláPlíseň

Samozřejmě, je to jen předpověď.

Obrázek uživatele Marek_

Tak píšete, že si za tím stojíte, takže asi tomu věříte. Já teda ani náhodou. Jak říkám, rozsoudi nás březen 2022 :-)

Jako... stát se může cokoliv, ale hodně bych se divil.

---

Lexus GS 450h Premium

Obrázek uživatele UšlechtiláPlíseň

Stojím, ale jsem člověk a jsem omylný.

Čili vím že nic nevím a za soudy které vynáším neručím.

---

Leaf 2012 koupen 2018/05; měsíční nájezd cca 2k km

Já myslím, že nikdy v historii se nestalo, aby auto s cenovkou nad 1 mil. Kč bylo nejprodávanějším autem světa :)

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 60 tis. km

Obrázek uživatele runner42

Jestli to náhodou nebude mít něco do činění s inflací ;-)

Protože Tesla za mega je to samé, co před dvaceti lety Oktávka za 700. Tedy s tím rozdílem, že ta měla samozřejmě lepší užitné parametry.

---

NA ELEKTRO ANI KORUNA, ŘEKLA KORONA.

Spalovací auta nejezdí na benzín, ale na daně (teď 71% ceny PHM)

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan.

Obrázek uživatele ozana

Oktávku za 700k by si před 20 lety nikdo nekoupil, zatímco Tesla za dvojnásobek se dnes běžně kupuje.

---

Vlastníš-li jen 0,28 BTC pak patříš mezi 1% nejbohatších lidí na světě.

Opravdu ?

https://www.autickar.cz/clanek/srovnani-cen-aut-v-roce-2000-a-nyni-kolik-stal-yaris-octavia-nebo-bmw-3/

Škoda Octavia 1.8 TSI L&K 132 kW 679.900 Kč a určitě k tomu šlo ještě něco doplnit aby se cena dostala přes 700 000 Kč

Obrázek uživatele ozana

Kolik magorů si to koupilo? Nějaké ministerstvo?

---

Vlastníš-li jen 0,28 BTC pak patříš mezi 1% nejbohatších lidí na světě.

Obrázek uživatele Radovan

Jednoho jsem znal. Finanční poradce. Udělal nějaké peníze a za ty prachy mohl mít tehdy nejmenší Volvo v kombíku s lepší výbavou, ale šel do české značky. A parkoval ho před činžákem, takže mu ho postupně různé svině oholily o kde co. Volal mi před koupí a marně jsem ho zrazoval. prostě potřeboval před klienty mít ho delšího, počínaje černým klavírovým lakem a maximem chromu. Ale byla to naprostá výjimka. Pak už byli jen ti, co to kupovali za naše daně.

---

BEV Peugeot Ion nový 4/2014, dnes 83 tis. km, 5/2016 2.ojetý ženě, dnes 37 tis. km (51 celkem), ekolo Agogs SilverGo 10/2013, dům FVE 3,6kWp 9/2009, ohřev vody solár Vaillant 6/2010, vlastní studna 1999, dřevodům sendvič panel 2000, permakulturní zahrada 2017.

Mas pravdu, podla mna musi kazdy 3 roky postavit novu fabriku. Skoda tejto situacie. Snad to rychlo prejde. Buduci rok otvori fabriku v Germanii. Potom pocitam nejaku fabriku v juznej amerike alebo dalsiu v azii.

Konkurence roste rychlým tempem, za 3 roky bude zase jiná situace. Musel postavil 100 Gigafactory, aby nahradil prodej 80 mil. nových aut. Navíc US auta za 1,5 mil. , která uvnitř vypadá jako husitská ložnice, no nevím, jaký je potenciál trhu, až se vyčerpá nadšení lidí pro BEV. Lidé čekají na BEV "Octávku" za 500 tis. s dojezdem 700 km.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 60 tis. km

Samozrejme ale ja netvrdim, ze Tesla ostane jedina automobilka. Casom budu musiet prejst na EV aj ostatni. Nie vsetci vsak ten prechod zvladnu a bud skrachuju alebo sfuzuju. Nieco ako opel.

Plesnivče, jednou, jedinkrát máš možnost svým povalováním před televizí zachránit svět. Tak to pls neposer ! :-)
Lež před televizí a kušuj. Díkes, Dlaždič.

Jak muze clovek, ktery se povaluje u televize (doufam, ze pouze ekologicky vyrobene, provozovane a casem i recyklovane) zachranit svet? Prosim, napiste mi navod, zni to lakaveji, jak se drit ve svem okoli a utrhavat si od pusy nakupem vice ekologickych, ale naprosto neekonomickych vyrobku a sluzeb.

Pavlíku, už jsem Ti pár krát zaobaleně psal, že jsi pablb. Pokud nepochopíš pointu toho vtipu, pak se už nebudu pokoušet ani otevřeně Ti sdělovat, že jsi pabalb, protože to nemá skutečně cenu. Ve Tvém případě je vše marné.... Čus, Dlaždič.

Ja jsem Vam ale primo napsal, ze Vase poznamky nejsou vtipne ale trapne. Premyslim, jak to napsat jinak, abyste to pochopil.
Mimochodem, muj dotaz bylaklasicka nadsazka, abyste si uvedomil, jake prinosy pisete (coz jsem se uz taky zminil, jak jsou Vase poznamky velice poucne a prinosne, stejne jako vykrikovani decka v hodine).
No a jako spravny pablb nepochopim, ze se nedokazete mentalne rozvijet, takze se budu stale ptat :-)

Obrázek uživatele UšlechtiláPlíseň

Já to pochopil.

:-))))))))))))))))) Proč by to mělo ujít nebo třeba i neujít? Teď to nevypovídá to nic moc o Tesle. Stejně jako ten nárůst až na 960 nevypovídal. Zato nártůst z 260 na nynějších 400 už něco ano.

OK boomer


Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol