Coca-Cola jde do hybridů

Hybridní trucky Coca-Cola

Tak už i Coca-Cola se chce svézt na módní vlně "zeleného zájmu". Firma plánuje během příštího roku zařadit do své americké flotily náklaďáků 120 nových kusů s hybridním pohonem. Jedná se o nákladní vozy International 4300 vyvinutý ve společnosti s Eaton Hybrid Technology. Motor je zde využit jako generátor elektrické energie, navíc je zapojena také 340V baterie, díky čemuž má truck o 32% lepší spotřebu a pouze na elektřinu může jezdit do rychlosti 45 km/h. Je otázkou, zda těch 120 nových kusů něco změní, když celá flotila Coca-Coly maá tisíce, ne-li desetitisíce nákladních vozů. Nakonec, alespoň něco.

zdroj: autobloggreen

Fiat 500 auto roku

Oživená legenda v podobě malého městského vozu Fiat 500 se stala v Evropě Autem roku 2008. Volby se účastnilo 58 novinářů z 22 zemí celé Evropy. Už teď je jasné, že Fiat 500 znamená obrovský úspěch a příští rok se Fiat může těšit na výbornou prodejnost.

Fiat 500

 

Zpěvák Midnight Oil ministrem životního prostředí

Austrálie má novou vládu a ministrem životního prostředí se stal holohlavý zpěvák někdejší skupiny Midnight Oil Peter Garrett. Do Parlamentu se dostal už před třemi lety, poslední rok byl stínovým ministrem změn klimatu a životního prostředí, o které se vždy zajímal. Dokazuje to i následující hit kapely Midnight Oil.

Midnight Oil: Beds are burning

Více na aktuálně.cz >>

BMW Isetta - další minivůz od BMW?

Mikroautíčko BMW Isetta bylo další "výdobytkem" německého průmyslu po 2. světové válce. Původní design patřil Italům, ale BMW si jej předělalo k obrazu svému. Návrh byl unikátní v tom, že Isetta měla pouze jedny dveře, které zároveň sloužily jako čelní sklo. BMW se nyní snaží značku Isetta znovu oživit.

BMW Isetta

Přední dveře samozřejmě budou muset být pro dnešní bezpečnostní standardy zapomenuty. Nicméně i tak by mohla BMW Isetta představovat příjemnou konkurenci minivozům jako Volkswagen Up! nebo Smart ForTwo. Spekuluje se i o možnosti pohánět jej elektřinou. Oficiálně zatím neexistuje žádné potvrzení o tom, že BMW skutečně na vývoji modelu Isetta pro 21. století pracuje, nicméně šéfové firmy potvrdili, že se designem zabývají.

 

Američané a Čína společně vyvinou nové hybridní technologie

Lithium-iontová baterie

Americká společnost Maxwell Technologies se spojila s čínskou Tianjin Lishen Battery, aby společně vytvořili nový hybridní systém skladování energie využívající lithium-iontové baterie a vysokokapacitní kondenzátory. Nová technologie by měla postihnout všechny nevýhody, kterými v současné době trpí samotné li-ion baterie, tedy nízkou kapacitu, dlouhou dobu nabíjení, krátkou životnost a schopnost pracovat při nízkých teplotách. Čínský Lishen je v současnosti jedním z největších producentů lithium-iontových baterií, ročně jich vyrobí na 130 milionů pro společnosti jako Samsung či Apple pro mobilní telefony i MP3 přehrávače. Maxwell zase představuje vůdčí společnost v oblasti skladování energie. Jejich budoucí nové produkty by mohly najít uplatnění mimo jiné také v hybridních automobilech či elektromobilech.

zdroj: The Energy Blog

Nová lehká dodávka Citroën Nemo

V Evropě se prosazují lehká užitková vozidla, a proto i Citroën přišel s odpovídajícím modelem. Nejnovějšímu přírustku z řady užitkových vozů francouzské automobilky se však podařilo pokořit hranici 120 g CO2/km. Sice těsně, pouze o jeden jediný gram, ale přece.

Citroën Nemo

 

Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid

Premiéru si nedávno odbyl nový typ autobusu budoucnosti společnosti Mercedes-Benz. Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid je určen pro pilotní provoz v roce 2008. Dieselový motor slouží jako zdroj elektrického proudu, elektřina je ukládána v baterích na střeše vozu.

Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid

"Nízkopodlažní vozidlo se sériovým hybridním řešením je určeno pro provoz ve vnitřních městech. Simulace reálného provozu prokazují snížení spotřeby o 30% oproti srovnatelným konvenčním dieselovým technologiím." (celý článek)

Celý článek najdete na webu BUSPortal.

 

Elektrický motocykl Brammo Enertia

Americká společnost Brammo Motorsports představí na přehlídce dopravních prostředků poháněných elektřinou svou elektrickou motorku Enertia, o které jsem již informovali pře časem.

Elektrická motorka Brammo

Enertia byla od počátku navrhována jako elektrický motocykl (elektromotocykl). Maximální rychlost je 80 km/h, dojezd 72 km a na plný stav se nabije za tři hodiny. Váží 125 kg A jakožto elektřinou poháněný dopravní prostředek nevypouští žádné emise. Náklady na ujetí jedné míle (1,6 km) se pohybují kolem jednoho centu (asi 0,17 Kč). Zpočátku se bude prodávat limitovaná edice za 14 995 dolarů, standardní model lze pořídit už za 11 995 dolarů. K dispozici bude ve 3. čtvrtletí příštího roku.

Elektrická motorka Brammo

 

100 elektrických Smartů v Londýně

V polovině prosince se Londýnem bude prohánět kolem stovky malých elekotrmobilů Smart ForTwo. Jedná se o test, který by měl předcházet uvedení Smartu do prodeje v roce 2010.

Smart ED

Testované vozy nebudou směřovat k jednotlivcům, budou určeny hlavně pro oganizace - využije je například londýnská policie. První série je vybavena NiMH bateriemi, které poskytnou vozu dojezd kolem 100 km. Plné dobití zabere 3,5 hodiny.

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrolveletrh e-Salon

mapa dobíjecích a CNG stanic

mapa dobíjecích a CNG stanic

ZVĚTŠIT MAPU