Mercedes-Benz Třídy A - nové standardy pro ochranu životního prostředí

Vozy Mercedes-Benz Třídy A přicházejí na český trh s řadou novinek, které dále zvyšují její bezpečnost, komfort a hospodárnost. Například pro nejprodávanější modely A 150 a A 170 je možné získat komfortní ekologickou funkci ECO Start-Stop, která snižuje spotřebu benzínu v městském provozu až o devět procent. Pro třídveřový model A 160 CDI vyvinuli technici Mercedesu BlueEFFICIENCY- Paket. Jeho pomocí byla zredukována spotřeba tohoto kupé o více než osm procent, takže na ujetí 100 kilometrů vystačí s 4,5 litru. Velký pokrok v oblasti ekologie potvrzují nezávislí odborníci udělením mezinárodně platného certifikátu pro životní prostředí, který Třída A získala ve třídě automobilových kompaktů jako první na světě.

Mercedes-Benz Třída A

 

Panasonic postaví novou továrnu na baterie za miliardu

Panasonic lithium-iontové baterie

Společnost Matsushita Electric Industrial v Evropě lépe známá pod značkou Panasonic (fanoušci audio-video techniky směřují na tento Panasonic), se rozhodla investovat více než 100 mld. jenů (asi miliardu dolarů) do stavby nové továrny na lithium-iontové baterie v Japonsku. Důvodem je zvyšující se poptávka, způsobena mimo jiné i stoupajícími cenami pohonných hmot i stále větší oblibou přenosných elektronických zařízení. Díky nové továrně bude moct Matsushita zhruba ztrojnásobit svou produkci. Nová továrna má být jednou z největších na světě a začátek výroby je plánován už na rok 2010. Hlavními konkurenty v oblasti dobíjecích baterií jsou pro firmu Sony a Sanyo. Zvyšující se zájem o notebooky, MP3 přehrávače a mobilní telefony, stejně jako elektromobily, způsobil výšení poptávky také po bateriích.

 

Volkswagen up! se možná bude vyrábět ve Vrchlabí

Automobilka Volkswagen interně schválila výrobu rodiny vozů založených na konceptu Volkswagen up! představeném minulý rok na autosalonu ve Frankfurtu a v současné době hledá místo, kde by je mohla vyrábět. Jako nejpravděpodobnější volba zatím padá v úvahu továrna Škoda ve Vrchlabí. "Vrchlabí má ve hře dobré karty," řekl Horst Muehl, člen správní rady Škodovky. Nové automobily vycházející z konceptu malého městského vozu up! se budou prodávat v několika různých verzích pod různými značkami koncernu Volkswagen Group. Budou určeny pro západní trh jakožto malé městské "entry-level" auto. Nové auto má být dokonce ještě levnější než Škoda Fabia, dnes nejlevnější auto Volkswagenu. "Zákazníci budou očekávat, že cena auta bude výrazně nižší než v případě Fabie," řekl Fred Kappler, člen představenstva zodpovědný za prodeje. Narozdíl od svých konkurentů v podobě automobilek Toyota s modelem Toyota iQ a Smartu chce Volkswagen nabídnout i ve velmi malém voze pohodlné svezení čtyř dospělých osob. Pokud Škoda a Volkswagen potvrdí, že hodlají nové vozy ve Vrchlabí vyrábět a investovat do továren, budou také uvolněny pobídky českou vládou na rozvoj infrastruktury.

Volkswagen up!

 

Toyota radí: jezděte méně!

Toyota Open Road Blog logo

Aneb dobrá rada nad zlato. Oblíbený Open Road Blog automobilky Toyota má pro malé Američánky několik exkluzivních a zaručeně účinných rad jak snížit výdaje za pohonné hmoty. Tak první a hlavní zní: "jezděte méně!" Toho bychom se nikdá nenadáli, však? "Jezděte do obchodu na svém horském kole," zní lépe, protože i v ČR už se pro popojíždění do 1 km vzdáleného obchodu, když se jede pro noviny a pět rohlíků, často využívá dvoutunová nákupní taška na čtyřech kolech. Další rady týkající se vyhýbání různých drive-inům, vypínání motoru na dlouhých semaforech a podobně přinášejí, jak autor příspěvku sám přiznává, jen malé úspory. Ale jsou to úspory a v konečném důsledku mohou mít pozitivní vliv.

 

General Motors v potížích, propouští a snižuje výrobu

General Motors - logo

Americká automobilka Genera Motors je v pořádných trablech. Zvyšující se ceny pohonných hmot začínají podstatným působem měnit nákupní zvyklosti také v Americe. GM klesá odbyt velkých trucků, které tvoří páteř produkce firmy. Malá auta se v USA až doteď nenosila. Největší automobilka světa, která soutěží o první příčku s japonskou Toyotou (která žezlo nejspíš převezme nebo už převzala), včera ohlásila velké propouštění až 8000 zaměstnanců a snižování sociáních výhod, čímž chce ušetřit miliardy dolarů. Zároveň bude utlumena výroba trucků o 300 000 kusů, sníží se investice do vývoje nových SUV a také vývoje V8 motorů. Obrovskou šanci tedy nyní mají automobilky, které mají s produkcí malých s vozů s nižší spotřebou dlouhodobé zkušenosti - tedy především japonské a evropské automobilky.

 

Honda ohlašuje vodíkový model FCX Clarity v Japonsku

Automobilka Honda představila v Japonsku svůj vodíkový vůz Honda FCX Clarity. Velké pozornosti se mu mimo jiné dostalo na summitu G8 v Hokkaido. Jak se to tedy s vodíkovým automobilem má? Podobně jako v Kalifornii, také v Japonsku se auto nebude prodávat, nýbrž od listopadu 2008 pronajímat, a to nejprve vládním úřadům a velkým korporacím.

Honda FCX Clarity

V průběhu roku 2009 se pak Japonsko dočká řady osvětových a reklamních akcí, které seznámí lidi s vodíkovým pohonem. Jako palivo slouží palivové články Honda V Flow dávající výkon až 100 kW, startovat dokáže vůz až při -30°C. Palivové články jsou umístěny ve středovém tunelu vozidla, a tak pohodlný sedan nabízí dostatek prostoru a dojezd až 620 km. Japonská verze vozu obsahuje vyhřívaná sedadla vpředu i vzadu (zjevně jde o velmi luxusní model). Maximální rychlost je 160 km/h, energie je skladována v li-ion bateriích. Honda nemá se svým vodíkovým vozem zjevně prozatím velké plány a během tří let chce podle tiskové zprávy prodat (?!) 200 vozů.

Honda FCX Clarity

 

Elektromobil Mitsubishi i MiEV za 550 000 Kč

Mitsubishi a Japonsko, to jsou v posledních dnech téměř synonyma pro slovo "elektromobily". Japonský gigant nedávno uspíšil uvedení svého elektromobilu i MiEV už na polovinu roku 2009 z původně plánovaného roku 2010. Magazín Trading Markets nyní informuje, že koncová cena pro japonský trh by pro elektromobil Mitsubishi i MiEV měla činit asi 4 miliony jenů, což je zhruba 37 500 dolarů, což znamná asi 550 000 Kč v přepočtu 14,5 Kč/dolar. To je zhruba stejná cena, kterou si údajně chtějí říct General Motors za svůj Chevy Volt.

Mitsubishi i MiEV

Za malý městský čtyřmístný elektromobil to je docela vysoká suma, ovšem vezmeme-li v úvahu, že náklady na jeden kilometr se budou pohybovat v halířích namísto v korunách, snadno si můžete spočítat za jak dlouho by se vám taková investice vrátila. Navíc, Japonsko poskytuje na elektromobily různé daňové úlevy a dotace, takže finální cena bude asi o milion jenů nižší, tedy asi 412 000 Kč. A to už nezní špatně.

Mitsubishi i MiEV

 

Nové BMW řady 7 - hybridní konkurence pro Lexus LS600h

Během roku 2009 hodlá BMW uvést na trh nové modely řady 7. Půjde o hybridní automobily, které mají přímo konkurovat hybridu Lexus LS 600h. Samozřejmě nejde ani tak o významný ekologický přínos těchto automobilů, jako spíš o snížení zátěže v kategorii luxusních sedanů. Nové hybridní BMW řady 7 bude vybaveno 4,4l V8 benzinovým motorem a lithium-iontovými bateriemi. Spotřeba se bude snažit konkurovat vynikajícím 7,2 l/100 km při emisích 192 g/km pro dieselový model 730d. Nová řada 7 je ale opět určena především fanouškům motorů V8, takže tak výrazně nízkou spotřebu očekávat nelze, už vůbec ne od benzinového motoru. Nové hybridy BMW, se kterými mnichovské automobilce vypomáhá Mercedes, budou také výrazně dražší, než klasické verze řady 7.

BMW řady 7

 

Opel začne prodávat elektromobily v roce 2012

Opel logo

Magazín Just-auto.com přináší velice zajímavé zprávy ze Španělska. Prezident General Motors Europe Carl-Peter Foster měl potvrdit, že elektromobily značky Opel se v Evropě začnou prodávat už během roku 2012. Jejich cena by měla být zhruba o 10 000 euro vyšší ve srovnání s klasickými benzinovými vozy. Což ovšem při prognóze stoupajících cen ropy a pohonných hmot není zas taková pálka, zejména pokud půjde o prodej celého vozu, bez nutnosti pronájmu baterií. "První elektromobily pro Evropu se budou zcela určitě vyrábět v Americe," řekl Forster. General Motors hodlají využít podvozku nového modelu Opel Astra. Vozy s označením E-Flex, mezi které se bude řadit i Chevrolet Volt, mají využívat lithium-iontové baterie doplněné o malé benzinové nebo dieselové motory.

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?

mapa dobíjecích a CNG stanic

mapa dobíjecích a CNG stanic

ZVĚTŠIT MAPU