Nissan bude mít měřiče spotřeby

Měřič spotřeby Nissan

Jako součást svého "zeleného programu programu 2010" (Nissan Green Program 2010) se japonský výrobce automobilů rozhodl do všech svých budoucích modelů vozů už v základní výbavě montovat měříč spotřeby. Například prvními americkými modely vozů Nissan s tímto měřičem budou Infinity G35 a Nissan Altima, hybridní už tento měřič má. Měřiče budou - jak jinak - ukazovat okamžitou a průměrnou spotřebu . No, není to kdovíjak převratný vynález, ale určitě je dobré a chvályhodné, že řidiči budou mít okamžité povědomí o spotřebě svého automobilu a třeba svou jízdu případně i přizpůsobí.

 

Nejrychlejší auto na tužkové baterie!

Guinessova kniha rekordů má novou senzaci. Nejrychlejším automobilem na baterie (tedy elektromobilem), který je poháněn běžnými tužkovými bateriemi, se stalo japonské závodní vozítko Oxyride. To je jen o "málo" náročnější než běžný televizní ovladač. K dosažení maximální rychlosti 120 km/h bylo potřeba 192 tužkových baterií. Řidičem byl Takashi Sudo, který zaznamenal rekord na testovací dráze poblíž Tokia. Tělo automobilo bylo vytvořeno z uhlíkových vláken a plastu. Na projektu společně pracovala soukromá společnost a studenti na univerzitě Osaka Sangyo.

Auto na baterky

 

Elektromobily Fiat v Brazílii

Fiat logo

Italská automobilka je známá pro svá malá, úsporná městská auta. Až dosud se v oblasti příliš viditelně neangažovala. Ale časy se mění a Fiat chce ukázat plody svých dosud málo medializovaných aktivit.

Elektromobil Fiat Palio

 

Brusel bude mít hybridní autobusy

Brusel: hybridní autobus

Bruselská autobusová společnost De Lijn nasadí od 20. srpna na dvou linkách dva hybridní vodíkové autobusy. Ty budou jezdit v oblasti Antwerp. jsou poháněné vodíkovými palivovými články a elektromotorem vyráběným společností Van Hool.

 

Toyota: lithium-iontové baterie nejsou ready

Toyota

Ač mnozí věří, že příští model vozu Toyota Prius bude obsahovat lithium iontové baterie, s největší pravděpodobností tomu tak nebude.

 

Nový Th!nk v roce 2008

Elektromobil Th!nk

Ještě v dobách, kdy General Motors teprve kutili svůj první elektromobil EV-1, Ford už měl pojízdný model. Jmenoval se Ford Th!nk a pocházel z Norska, kde Ford založil dceřinnou společnost TH!NK Mobility. Elektromobily se jmenovaly TH!NK City, kromě toho byly v nabídce také elektrické motocykly TH!NK Bike Fun. Jenže v USA nešly elektromobily tolik na odbyt, a tak se Ford rozhodl zbavit se jak Th!nk City, tak i celé společnosti.

Elektromobil Th!nk City

 

Yamaha EC-02

Pokud vás zaujal elektromotocykl Enertia, Yamaha přišla se značně levnějším modelem EC-02, který svým trpasličím vzrůstem moc respektu nebudí. Téměř desetinová cena, 40 oproti 300 tisícům Kč, s sebou přináší i podstatně horší parametry. Maximální rychlost 30 km/h, dojezd 40 km, doba nabíjení 6 hodin - to je s skoro nesrovnatelné (80 km/h, 70 km, 3 hodiny). Jediným zajímavým parametrem u EC-02 tak zůstává cena.

Yamaha EC-02

 

Loremo se představí ve Frankfurtu

Loremo - spotřeba 1,5 l/100 km

O německém automobilu Loremo jsme na Hybridu již informovali. s extrémně nízkou spotřebou (1,5 l/100 km) se má podle nejnovějších informací naživo předvést již na autosalonu ve Frankfurtu v září.

 

Hybridní skůtr Piaggio

Piaggio motor HyS

Společnost Piaggio, výrobce mimo jiné populárních skůtrů Vespa, chystá nové modely HyS. Jedná se o skůtry s hybridním pohonem schopné nabíjení ze zásuvky. Nový hybridní pohonný systém poskytne až o 85% vyšší akceleraci, přitom nevyžaduje žádné úpravy zevnějšku dosavadních modelů Vespa LX, Piaggio X8 nebo MP3. Spotřeba nových hybridních skůtrů se má pohybovat kolem 1,3 l/100 km a dojezd skůtrů je 20 km pouze na elektřinu. Baterie umístěné pod sedlem se dobíjejí jak pomocí brždění, tak i motorem. Produkce nových skůtrů má začít už příští rok, ceny zatím nebyly stanoveny.

Skůtr Piaggio

 

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrolveletrh e-Salon

mapa dobíjecích a CNG stanic

mapa dobíjecích a CNG stanic

ZVĚTŠIT MAPU