Gigatovárna 3 v čínské Šanghaji roste jako z vody, linka pro výrobu aut se bude instalovat už za měsíc

Vojtěch Sedláček - 05 Duben 2019

Stavební práce na Tesla Gigafactory 3/Gigatovárně 3 v čínské Šanghaji pokračují závratným tempem. Již v květnu by se měla začít kompletovat samotná výrobní linka pro výrobu elektromobilu Tesla Model 3.Grafika zobrazující finální podobu Tesla Gigafactory 3 v čínské Šanghaji.

Grafika zobrazující finální podobu Tesla Gigafactory 3 v čínské Šanghaji.
foto: Teslarati

Na dalším postupu se v tomto týdnu domlouval Jerome Guillen, prezident Tesla Automotive, s šanghajským primátorem Wu Quingem. Obě strany se navzájem podrobně informovaly a shodly se na předpokládaném čase začátku instalování výrobních linek.

Ta by podle informací místní tiskové agentury měla začít již v květnu, kdy mají být dokončeny první fáze výstavby továrny. Pokud by se tento plán skutečně podařilo dodržet, znamenalo by to pro Teslu i jejího stavebního partnera velký úspěch, jelikož je projekt Gigafactory 3 velice ambiciozní a mnoho lidí shledávalo dodržení termínů výstavby jako zcela nereálné.

Vypadá to tedy, že se Tesla zaměřila především na dokončení zázemí pro stavbu linky a okolní zařízení a příslušenství bude budovat současně s linkou. Zřejmě se jedná o jediný způsob, jak může Tesla naplnit svůj cíl zahájit výrobu elektromobilu Tesla Model 3 v Číně ke konci tohoto roku. Jak budou továrny vypadat po dokončení, ukázala sama Tesla na premiéře Modelu Y.

Během schůzky se diskutovalo také o již dokončených pracích. Ty začaly v lednu tohoto roku a od té doby byla dokončena základová konstrukce a zahájena stavba samotné ocelové konstrukce továrny. Viz. následující video:

Jak řekl Elon Musk během zahajovacího ceremoniálu výstavby továrny, stavba by měla být dokončena již během léta. Již toto tvrzení bylo velice ambiciozní, ovšem čínská strana po dvou měsících prací dokonce prohlásila, že by Gigafactory 3 mohla být dokončena již v květnu.

Důvodem takto rychlého stavebního tempa je především velkorysá podpora projektu ze strany čínské vlády. Přítomnost Tesly je pro Čínu i obráceně velmi důležitá, země je totiž elektromobilitě silně nakloněna. Od výroby vozů Tesla přímo na svém území si slibuje výrazný nárůst prodejů elektromobilů a také tlak na ostatní výrobce, aby co nejrychleji vylepšovaly své projekty.

Zpět na HybridPřidat komentář
Obrázek uživatele Kuk

off

Taycan v Kodani za jízdy a zvukový projev v parkingu.
https://youtu.be/CEz0uCcxshc

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele Kuk

off

Z čeho se skládá M3, Bolt a i3, aneb pohled pod kapotu od chlapců z Jalopniku, kteří jsou na návštevě v pitevně aut u Munroe páprdy. Porovnání koncepcí, motorů, baterek a invertorů.
https://youtu.be/pgu6mkKZwNg

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele Kuk

Sandy Munro kritizuje "analytiky" a jejich mizerné znalosti automobilů Tesla.
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-sandy-munro-analyst-data-video/

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

to sou marný keci dokud tesla nepřestane dělat kraviny a zlepší kvalitu výroby káry a pozáruční servis nutný nekvalitou určitých komponent.... Měly to být totiž téměř bezservisní elektromobily a jak se tak ukazuje ne všechny PíáR keci byli pravdou ;((

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

hybrid.cz/tesla-ukazala-model-y-ustupuje-od-planu-na-zavirani-obchodu-zdrazuje#comment-184291

hybrid.cz/tesla-model-3-bere-evropu-zteci-je-nejprodavanejsi-v-norsku-i-nizozemsku#comment-188325

Obrázek uživatele Kuk

off

Top gear v Tesla továrně
https://youtu.be/3gsS-Q3j_Pk

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

no nic moc, prezentuje Tesláky jako nějakou divnou zfanatizovanou sektu dychtící jen a jen být u tý akciový rellý co nejblíž, vo prachy jim vypadá to de na prvním místě ;) Ale jinak káry to sou pokrokový to je jasný... díky Elonoj za ně ;)

PS: Nevíte někdo kdy už konečně budou nový vodvětrávaný kožený Tesla sedačky??

a proč je teslácká kůže sedačky "jiná" než kůže evropských sedaček prémijových autodebilek??

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Ioniq - mimo téma - nemá někdo na Orlickoústecku ioniqa, svolný ke krátké konzultaci a prohlídce?

Obrázek uživatele Kuk

off

Další Tesla patent pro větší efektivitu elektromotorů
https://www.teslarati.com/tesla-patent-more-efficient-electric-motors/

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

hmmm tohle je pěkné, ano motory a baterky má Tesla nejlepší na světě ;) šák proto rejžáci taky tak kvaltujou s GF3 ;)) Škoda že evropa je tak ropně zdrogovaná...chjo

Obrázek uživatele Jiří_Švarc

Ale počkej, vždyť to přeci nejde. Jak by pak mohli mít chudáci v Audi náskok díky technice, když u naprosté novinky mají o 20 % menší efektivitu než 7 let stará Tesla, která teď bude navíc zase o krok dál?

---

EV - tabulky, statistiky: https://bit.ly/2uU06PO

Obrázek uživatele Kuk

off

Aerodynamika Tesla Semi
https://youtu.be/Km1NHe0ZsVo

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Pouziva Tesla vlastni aerodynamicky kanal, nebo to je vse pocitacova simulace?

Obrázek uživatele Kuk

Říká se tunel. Tunelům už odzvonilo protože je nahradili počítače. Je to rychlejší a efektivnější. Můžou si s tím víc hrát. Nemuselj čekat na výrobu modelu a platit za stavbu a provoz tunelu. Vše se děje ve 3D. U uváděných hodnot odporu vzduchu, Tesla či ílon uváděli že to je to hodnota vypočtená/simulovaná.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele Kuk

off

Norský majitel Audi etron zrovna zažívá svůj #etrongate, kdy mu po 450 km kára klekla, auto píská a diplej bliká jak vánoční stromeček. Audi prej nemá řešení. Trošku mi připadá, že to komentuje moc barvitě, ale chápu ho, že od Audi očekával něco jiného a za ty prachy chce jezdit a ne čučet na blikající displej.
Sledujte na https://twitter.com/oyvindstensby/status/1112333410729627648

Některá Audi e-trone netolerují nabíjení déle než 12 hodin...
https://www.tek.no/artikler/enkelte-audi-e-tron-taler-ikke-lading-i-mer-enn-12-timer-gar-bananas-med-feilmeldinger/462405

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele Josef

BMW i3 má v sobě limit nabíjení 20 hodin.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jo pak že si někteří koupí evropský elektromobil místo americké křapky a pak čumí. :-D

Obrázek uživatele Kuk

... a zjistí, že auta nejezdí na slícovaný spáry ani vymazlenej interiér (ne že bych to neměl rád) nebo na tradici, ale na vychytanou pohonou soustavu a víceméně všechno to, co není na první pohled vidět.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Třeba v Audi vůbec netušili, že ty baterky musí bejt nabíjecí.

---

2015: Renault Twizy 2013 (prodán 2016)
2016: Citroen C-Zero 2012
2018: Nissan Leaf Acenta 24kWh 2014
2019: Elektrokoloběžka Xiaomi Scooter, sekačka Güde 40 V/2.5 Ah
- Jde to i na baterky. -

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

já se číňanům vůůbec nediví, dostali do země americkou špičku světový elektomobility včetně technologií kde se toho dá hoodně "přiučit" a tak makaj jak divý ;)

kcc-hho.webnode.cz/elektromobil/tesla-motors-usa-/tesla-gigafactory-3/

a je to dobře, je potřeba ukázat světu a hlavně západním ropou zdrogovaným imperialistům jaký jsou to idijoti :)))

novinky.cz/auto/501784-volkswagen-vyrobil-uz-30-milionu-passatu-pred-46-lety-odstartoval-novou-eru.html

Obrázek uživatele M.Krupka

U nás se před rokem zavřel jeden most. Dnes se začal bourat a za rok ho možná otevřou. Možná. Vtipné?? Vítejte v Česku.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Tady je potřeba říct že dokončení stavby se myslí jen zastavění určité části pozemku, je to tuším snad čtvrtina, zbytek se bude rozšiřovat později, asi až se jim začnou vracet peníze z výroby a pak se to teprve rozjede ve velkým. Stejně jako původní Gigafactory v Nevadě, kde dosahujou rekordní výroby baterek ačkoli mají zastavěnou taky jen část pozemku a ještě tam nezahájily výrobu aut, akorát tam dělaj motory a ještě nějakou drobnost.

Ono taky postavit jednoduchou konstrukci jde rychle, ale vybavit to vevnitř, nainstalovat výrobu, všechno otestovat a seřídit, vychytat mouchy (Elon určitě bude chtít výrobu posunout oproti Fremontu zas trochu dál), to trvá daleko dýl. I tak by měli do konce roku začít prodávat seriovou výrobu.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Tady si Tesla v přímém přenosu zkouší jak rychle se dokáže rozšiřovat. Ukazuje rakovinodinosaurům že dokáže bouchat fabriky jako Baťa cvičky. Rakovinodinosauři si snad uvědomí, že předělávku své továrny (jedné) včetně jejího vyladění nedokážou udělat dřív než bude mít Elon pátou Gigafactory. To jako jak výrobu vozů, tak prioritně výrobu akumulátorů. Nenechat se zatlačit jinými podnikavci do kouta řízeným nedostatkem nejpodstatnější komponenty elektromobilu a to v celosvětovém měřítku. Ono lepit předělávku rychlostí 2,5 vozů za den v garáži je něco jiného než bouchat čistokrevné elektromobily které nehrabou předními koly při mírném sešlápnutí akcelerátoru v každé zatáčce a to v počtu 1000 vozů denně! Ty předělávky s náhonem na přední nápravu a bateriemi za hnanou nápravou jsou fakt k smíchu a je to pouze komplot výrobců vozů s výrobci pneumatik.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

The first diagonal smart parking garage opens in China

wtvy.com/wrgx/content/news/The-first-diagonal-smart-parking-garage-opens-in-China-504210231.html

aneb když tě nemá rád Trumpeta, dojdi za Si Ťin-pchingem. :) Evidentně jim pod nohy legislativní klacky neházejí a jak najednou vše jde rychle. V Evropě by za tu dobu nestihl úředník dodat ani potřebná razítka.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jedna výhoda diktatury je že prioritní projekty se opravdu hýbají rychle (a ne vždy jsou smysluplné). Otázka je jaké podmínky mají ti pracovníci, podle video je teda pouštějí aspoň na oběd :)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jen změna územního plánu by trvala déle.
Tento byrokratický systém v EU se musí zhroutit pod svojí vlastní váhou. A do té doby konkurenčně nemáme šanci proti Číně.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Extrémně pomalé povolování staveb v Evropě bylo ze Západu prosazováno schválně, aby obyčejní lidé přednostně dávali své úspory do fondů či bank, a třída finančníků si z půjček na rychlé stavby v rozvojovém světě skrytě přivlastňovala největší část zisků.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

v Cine tu birokracii maji taky a jeste vetsi,je tam ale rozdil kdys mas penize a mas jich hodne, a nebo kdys mas zname kteri podporuji tvuj projekt a jsou hodne vysoko aby mohli rozhodovat, pak jsou rpojekty rychle kupredu

otazkou je, ctel by nekdo tady stat na te strane tech, kteri stoji prave proti te moci ktera tam rozhoduje a umoznuje u nekterych projektu takovou rychlost? kdy vam treba vyvlastni pudu a daji za ni ctvrtinu trzni ceny v miste obviklou? kdy vasi rodine je zakazano to a ono, a radsi prodate nebo povolite ci ustoupite? je treba si uvedomit ze casto v Cine nejsou veci tak ruzove jak nekterym pripadaji

samozrejme u tohoto projektu to muze bejt vse ciste a super

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Čína může půdu dost těžko vyvlastňovat, když veškerou dávno vlastní, a pouze ji většinou na 70-99 let pronajímá.

Ale na zabrání půdy v minulých stoletích nebyla založena jen komunistická Čína, ale třeba i kapitalistické USA.

Obrázek uživatele Kuk

V USA znárodnili i zlato za mírnej bakšiš. Stačej na to 2 podpisy a už ho musíš odevzdat státu.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Bohužel to tak je, ale nemyslím si, že je to jen rozdíl mezi demokracií a diktaturou, ale spíše mezi tím, že s každým dotazem se běhá od stolu až k CEO, respektive do Bruselu a zpět.

Nikdo nechce být odpovědný za něco, tak ve finále radši neuděláme nic. Toto je krásně vidět i v ČR.

Obrázek uživatele Josef

Do Bruselu nikdo neběhá. To jsou faktické dezinformace. Brusel stanovuje cíle a nechává na jednotlivých státech, jak je implementují. Naši úředníci a vlády je bohužel často implementují tragicky a pak to hází na EU.

Obrázek uživatele Kuk

Linka už za měsíc? No těpic. :O
Takže současné stavba je jen 1/4 celkové plochy, to bude asi podobná kompletovací linka jako v Tilburgu.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬


EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicYouloca Dating — Connecting Singles Worldwideveletrh e-SalonAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol