Energie z brždění šetří palivo

Podle magazínu Eureka by mohlo skladování brzdné energie pomocí hydraulického akumulátoru a její následné využití pro zrychlení vylepšit spotřebu velkých nákladních automobilů až o 35%.
Nápad to není úplně nový a jeho základy se objevily už v 19. století, praktické využití ohlásila automobilka Ford v roce 2002 se systémem Hydraulic Launch Assist.
Aktuálně však ohlásila australská společnost Permo-Drive, že vyvinula podobný systém, který však lze snadno zabudovat do autobusů, nákladních vozů nebo stavebních strojů. Systém se nazývá Regenerative Drive System (RDS). Nejenže snižuje spotřebu až o 35%, ale zároveň zvyšuje životnost brzd, snižuje emise, hlučnost a zvyšuje zrychlení. Permo-Drive s pouhými dvaceti zaměstnanci hodlá tuto technologii především licencovat.

Napsat komentář