Hybrid.cz

Jo, ta levná Lipolka je jen u VXT, u eChoice bych šel spíš do Pb, to se přece jen dá vyměnit za lidovější cenu. Elektromobil s akumulátorem nad 100 tisíc zatím v úvahu neberu, protože do ceny nákladů na 1km nepočítám jen elektřinu, ale i pořizovací cenu akumulátoru, protože ten taky budu muset chtě nechtě měnit a to pak ty náklady na 1km oproti spalovákům zas tak propastně rozdílný už nejsou

Mně se zdá, že podobná situace u elektromobilů, kdy jsme říkali "počkáme ještě 5 let", tu byla i před těmi 5-ti lety a stejně tak to samý budeme říkat i za těch 5 let...

Já bych tu Čínu s Pb akumulátory asi risknul, kdyby se našli další tři zájemci, aby se naplnil kontejner...

https://fdrive.cz/clanky/test-carsharing-revolt-po-praze-stylove-2652

Jiayuan Lingzu dobývá Prahu

When buying another ignition endorsement, those expenses represent everything. I have fathomed it correspondingly, for a yearlong drive to work I purchased a little thalamus 1.2, however this winter I had a particular issue. I have around 5km to work. In the event that it solidifies, the motor scarcely gets warm at that separation.

evguru píše:Tak to počítej dalších 3 000 USD za kontejner:

https://www.euro.cz/byznys/na-kolik-vas-vyjde-dovoz-z-cinyvyplati-se-opatrnost-894849
http://www.star-shipping.cz/kontejnerova-preprava
http://www.doprava-z-ciny.cz/lodni_doprava_sea_freight.html

To vychází celkem s dopravou, clem a DPH cca 135 000 Kč/kus. Osobně bych do toho nešel z následujících důvodů:

- nákup s extrémním rizikem a bez záruky
- velká pravděpodobnost hraničící s jistotou, že se během pár dnů na vozítku něco po*ělá... a jak to budeš pak řešit?
- reálný dojezd 1/2 a v zimě 1/4 toho, co udává výrobce při 40 km/hod. Při vyšších rychlostech, v kopcovitém terénu nebo v zimě se dojezd výrazně krátí. V mrazech při teplotě -20 stupňů klesá kapacita baterie o 40%.
- vzhledem k mizernému dojezdu vynucené časté nabíjení bez BMS životnosti akumulátorů nepřidá, u olova počítej 1-2 roky.
- reálná maximálka do kopce taky nebude odpovídat té papírové na rovince. Ono 7,5 kW na 640 kg není o moc lepší než 3 kW na 300 kg u Velorexu.
- aerodynamický odpor "krabice od bot" taky bude výrazně snižovat dojezd a zvyšovat spotřebu. Prostě okopírovali design Jeepu bez toho, aby přemýšleli.
- nebezpečné od pohledu, já bych se v tom cítil jako v pojízdné rakvi.

Nechtěl bych dopadnout nějak takto...
https://www.youtube.com/watch?v=Bqwh4yUyJuE
https://www.youtube.com/watch?v=3yAnlpim8bw

Ta cena za dopravu kontejneru by šla řešit nákupem přes Alliexpress, ten nabízí malé elektromobily s Free Shippingem, resp. Free dovoz do přístavu nejbližšího zákazníkovi. To by spoustu peněz ušetřilo. Třeba tady:

https://www.aliexpress.com/store/product/New-Powerful-V2-72V-8000W-Electric-Mountain-Bike-Electric-Bike-Electric-bicycle-Electric-Motorcycle-Bike/1514220_32851377484.html?spm=2114.12010612.8148356.4.16197eebmxd8R7

Jiayuan Lingzu jsem na Alině ještě nenašel, snad brzo přibude

Jeslti se to tu ještě řeší tak také přemýšlím o tomto autíčku Jiayuan Lingzu z číny. Pokud tedy by někdo řešil jeho dovoz tak se mi prosím ozvěte.

Děkuji

Tak ještě sehnat další dva a máme plný kontejner

Jen pořád přesně nevím, co přesně obnáší objednání kontejneru z Číny, co vše se musí zajistit a poplatit. Když si vezmu například tento inzerát:
https://www.alibaba.com/product-detail/EEC-L7e-L6e-electric-micro-car_60611784692.html?spm=a2700.details.maylikever.8.688c6125V6Z9D8
tak tam píšou, že dodací podmínky se řídí podle FOB (Free on Board). Když se dívám na definici FOB:
http://www.exportguru.cz/exportni-pruvodce/fob-free-on-board/
tak z toho vyplývá, že loď zajišťuje kupující. To už je na mě moc, ještě se zkusím podívat po nějakých přepravních službách, které inzerují zařízení lodní přepravy zásilky z Číny...

Recenze e-Choice VAN:
https://autoviny.sk/testy/118818/test-elektromobilu-vxt-e-choice-van-xl-mily-a-rozporuplny?utm_source=striz

Dá se předpokládat, že p. Brýda zlevní eChoice, které teď stojí 400 tisíc, když Škoda e-CitiGo není o mnoho dražší?
https://vxt.cz/wp-content/uploads/2019/03/cenik-2019-osobni-echoice.pdf

Nebo si budeme muset na zlevnění eChoice počkat až po příchodu ORA R1?

Hybrid.cz

eChoice

Re: eChoice

Re: eChoice

Re: eChoice

Re: eChoice

Re: eChoice

Re: eChoice

Re: eChoice

Re: eChoice