Guewer Classic

[chosef]

Tak po odpojení motoru od regulátoru se už zadní kolo točí volně. Zdá se, že odešly nějaké součástky v regulátoru - buď pomůže jejich výměna nebo nový regulátor...

[alf159]

Tak mám stejnou závadu jako měl "chosef", odešel mi jeden výkonový tranzistor (IRF1407) v ECU motoru. V prudkém stoupání jízdy ve dvou skútr zastavil a trošku se i zakouřilo .
Závada vznikla s největší pravděpodobností kvůli uvolněným šroubům kotvícím tranzistor na chladiči - povolených bylo více šroubů. Tranzistor se oddálil od chladiče, přehřál a shořel do zkratu. Čekám na díl a doufám, že vše ostatní je OK, budící tranzistor se jeví v pořádku.
Jelikož byl zkrat pouze 1 fáze na mínus pól, skútr šel pomalu tlačit a domů to naštěstí bylo nedaleko

[Martas]

Ahoj, prosim o radu kde se daji objednat dily na Classica. Diky Martin

[alf159]

Mech. díly shodné se spalovaky např. zde:
https://www.autom.cz
https://www.skutry-levne.cz
Co sháníš?

[Martas]

Potrebuju sedacku a vsechny zamky. Ztratil jsem klice a abych dojel z prace domu musel jsem je vypacit.

[Martas]

Moc dekuju za odkazy.

[vojta]

Tak konečně nějaké novinky i u mého Retro modelu. Po postupném shánění kabelů, koncovek, kleští se mi to konečně sešlo všechno na stole.

Hrdinou dne se stal měřák VAC1100A

Kód: Vybrat vše

https://www.aliexpress.com/item/VAC1100A-Wireless-Color-LCD-voltage-meter-Wh-table-Coulomb-Counter-For-voltage-current-power-capacity-watts/32715784136.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d8EAHqO

Přes něj teď teče proud při jízdě i nabíjení. Zabudování bezdrátového displeje do nějakého boxu a připojení na palubních 12V ještě neproběhlo. Ale díky tomu zase můžu ze 4tého patra zjistit napětí na baterii, i když skútr stojí na ulici.

[alf159]

Ahoj do sezony 2019. Už asi 2 týdny jezdím, počasí zatím jakžtakž, najeto 200 km, baterky po zimě jak nové.

Pro informaci pokud by měl někdo stejný problém a potřeboval pomoc:
Vyměnil jsem telefon (starý) s androidem 4.4 za novější s anroidem 8.1. A ejhle - neviděl bluetooth modul BMS skůtru.
Po komunikaci s "čínou" mi poslali nový modul (10USD):

Kód: Vybrat vše

https://www.aliexpress.com/store/product/14S-60A-active-bms-2017-new-Li-ion-smart-bms-pcm-with-android-Bluetooth-app-UART/1821822_32824233108.html?spm=2114.12010608.0.0.28052c3dQlN9w4

A novější software - 2.1.1022 apk:

Kód: Vybrat vše

https://drive.google.com/file/d/1v6VG49Uu4Z5F1PsRAOnk-I47lmR0RsOi/view?usp=sharing

On ten bluetooth modul je asi víceméně kopie HM-10 Jinan Huamao a tak by teoreticky stačilo aktualizovat fw. na nejnovější verzi v702 + nastavit původní parametry, ale to už jsem netestoval jelikož mám nový modul.

Škoda že už těch skútrů moc nejezdí, dal bych aji nějaký sraz. Našel jsem jenom "Po Valašsku na skútru", ale je to 3-denní akce a dle fotek samé výkonné spalováky tak to asi nebude úplně ono

[alf159]

Po necelých 28000 km jsem vyměnil silentbloky uložení vidlice zadního kola - už to bylo docela volné. A jelikož to konstrukce dovolovala, osadil jsem místo 2ks 4ks - teď by to tedy mělo být trvanlivější.

[alf159]

Tak po roce nějaké info, celkem najeto 33000 km, z toho 10100 km na lithiu.
Pro usnadnění nabíjení jsem si zbastlil na arduinu s BT a androidu modul mezi nabíječku a skútr, můžu teď nastavit Uon, Uoff a čas zapnutí a vypnutí. Nahodím sem fotky pro info, kdyby někdo měl zájem si vyrobit pošlu klidně software, ale je třeba si uvědomit, že jde o poměrně amatérskou konstrukci, na druhou stranu náklady jsou v řádu stokorun