Milí čitatelia. Ako iste viete, elektromobily sprevádzajú ľudstvo omnoho dlhšie, než autá so spaľovacími motormi. Menej známe je ale to, aké firmy prvé elektromobily vyrábali, aké boli ich vlastnosti, použitá technológia, či dôvod ukončenia ich výroby. Preto Vám magazín Hybrid.cz prináša seriál o významných i prachom zapadnutých elektromobiloch.  

V tomto dieli si spomenieme zopár významných dátumov, ktoré sa histórie elektromobilov týkajú. Za prvý elektromobil sa pokladá zmenšenina vozíka od uhorského vynálezcu Štefana Aniána Jedlíka (ktorého otec bol mimochodom Slovák), ktorý bol poháňaný jednoduchým elektromotorom, rovnako z jedlíkovej produkcie. Vozítko bolo zhotovené v roku 1842 a jazdilo po koľajniciach.

Pojem „prvý elektromobil“ je však veľmi diskutabilný. Za prvé elektrické auto sa totiž považuje aj návrh trojkolesového vozíka holandského profesora Sibrandusa Stratingha Groningena. Vozidlo však nedokončil, pretože v roku 1841 zomrel.

Ďalším bezpochyby významným dátumom je vynález olovených batérií v roku 1859 francúzskym fyzikom Gastonom Planté. Vďaka tomuto vynálezu vznikla práve možnosť elektrické autá opätovne nabíjať. Preto sa mohla myšlienka elektrinou poháňaného vozidla pohnúť od experimentov k reálnemu využitiu.

Rok 1899 bude povedomý aj tým, ktorí sa o históriu príliš nezaujímajú. Práve vtedy totiž padol rýchlostný rekord 100 km/h, ktorého dosiahol elektromobil belgičana Camilla Jenatzyho, o ktorom napíšeme v nasledujúcej časti.

Po týchto a ďalších udalostiach sa elektromobily začali objavovať na cestách ako bežné dopravné prostriedky. Seriál má za cieľ podrobne a konkrétne opísať slávne i menej slávne elektromobily z minulosti, akými boli Detroit Electric, Baker, ale aj iné, zabudnuté autá poháňané elektrickou energiou.