Automobilka Ford se na autosalonu v Paříži představila v plné parádě. První hybrid a plug-in hybrid pro Evropu bude postaven na modelu Ford C-MAX a na trh přijdou v roce 2013. Ve Spojených státech se hybridy, hybridy do zásuvky a čistý elektromobil objeví už o rok dříve.
 |
 |
 |
Ford už to omílá poněkolikáté dokola, nicméně je příjemné mít jistotu, že to s nízkoemisní dopravou myslí vážně. Tak tedy, Ford Transit Connect, malá plně elektrická dodávka, bude na trhu během roku 2011. Ford Focus Electric (nebo jakkoliv jinak se bude elektrický Focus jmenovat) se objeví o rok později. Myšleno obojí v USA.
Ford Transit Connect Electric – elektrická dodávka v Evropě za rok
Továrna ve Valencii ve Španělsku bude vyrábět první hybridní modely pro evropské zákazníky. Hybridy budou odvozeny od nejnovějšího pětimístného modelu Ford C-MAX, půjde o hybrid a plug-in hybrid. Na evropském trhu budou dostupné od roku 2013. Pátým modelem bude taktéž hybrid, ovšem nové generace o kterém budou podrobnosti ohlášeny později.
Hybridní pohon Fordu bude využívat motory vyladěné na Atkinsonův cyklus a lithium-iontové baterie. Půjde o plné hybridy, kdy spalovací motor i elektromotor mohou fungovat zcela samostatně. Benzinový motor bude moct jak pohánět nápravu, tak dobíjet baterie. Už dnes tento hybridní pohonný systém využívá model Ford Fusion Hybrid (prodává se pouze v USA). Ten díky tomu může až do rychlostí 75 km/h fungovat na krátké vzdálenosti čistě na elektřinu.
Nová generace plug-in hybridu značky Ford je vyvíjena tak, aby byla schopná jezdit na elektřinu při ještě vyšších rychlostech. Co se týká čistě elektrických aut od Fordu, budou mít majitelé model Transit Connect Electric a Focus Electric možnost dobíjet svá auta ze 120V i 240V zásuvek.
Dodnes se značce Ford podařilo prodat na 140 000 hybridních automobilů, zejména jde o zmíněný Fusion Hybrid, ale také Escape Hybrid. Dále pak také modely Mercury Milan a Marines a nejnovější Lincoln MKZ Hybrid. „Víme, že tahle technologie není vhodná pro všechny zákazníky,“ podotýká Derrick Kuzak, vice prezident globálního vývoje produktů firmy.
