Automobilový průmysl pomalu začíná objevovat uhlíková vlákna. Nedávno se k jejich využití upsali BMW a Mercedes. Ačkoliv podle studie od Toyoty možná nejde o zas tak moc „zelené“ řešení, výrobce sportovních vozů McLaren Automotive se rozhodl jej využít ve velkém.
McLaren podal dosud největší objednávku na uhlíkové karoserie pro sériově vyráběné auto. O výrobu výjimečných karoserií se postará salzburgská společnost Carbo Tech, která dostala za úkol vyrobit karoserie pro nový McLaren MP4-12C za 150 mil. euro. Během dalších osmi let vyjede ročně z nové továrny až 4000 kusů.
Související články:
Přestože karoserie z uhlíkových vláken pro nový supersport váží pouze 80 kg, splňuje všechny potřebné crashtestové podmínky. McLaren slibuje, že auta díky ní budou mít také lepší jízdní dynamiku. V plánu je, že všechny budoucí supersporty McLarenu budou využívat karoserie z uhlíkových vláken. Nový model MP4-12C, který bude tímto typem karoserie vybavený jako první, se začne prodávat příští rok.
