FlixBus nasazuje dálkový elektrobus už také v Německu

Po pilotním projektu, kdy FlixBus začal testovat elektrobusy v dálkové dopravě ve Francii mezi městy Amiens a Paříží, nyní nasazuje druhý E-Bus v Německu, na trase mezi Mannheimen a Frankfurtem.

Největší evropský poskytovatel dálkové autobusové dopravy více investuje do elektromobility.
foto: FlixBus

Německý Flix-E-Bus dopravce nasadí na dvě zpáteční cesty denně, na cestě mezi Frankfurtem a Mannheimem zastaví na letišti ve Frankfurtu a v Heidelbergu. Díky spolupráci s GreenPeace Energy bude autobus poháněn čistou elektrickou energií. Podle studie Atmosfair ušetří během svého prvního roku provozu v porovnání s autobusem se spalovacím motorem přibližně 82 tun CO2 z emisí vypouštěných do ovzduší.

Elektrobus se bude dobíjet jednou nebo dvakrát denně a přes noc na dobíjecí stanici na centrálním autobusovém nádraží Mannheim (ZOB) nebo přes dočasnou dobíjecí stanici ve Frankfurtu. Každá stanice má výkon 80 kW.

„Chceme se aktivně podílet na utváření budoucnosti v oblasti hromadné dopravy. Ačkoliv jsou pořizovací náklady e-busů nyní výrazně vyšší, jsme přesvědčeni, že investice do elektromobility se v dlouhodobém měříku vyplatí jak naší společnosti, tak zákazníkům i životnímu prostředí,“ uvádí André Schwämmlein, zakladatel a CEO FlixBusu. „Jako dopravce tím také sdělujeme, že se může jednat o zlomový bod v oblasti mobility.“

„Vnímáme dva související trendy, které se v oblasti dopravy odehrávají: na jedné straně se lidé stávají mobilnějšími, ale také chápou důsledky, které individuální automobilová doprava může na životní prostředí mít,“ dodává André Schwämmlein. „Naším posláním ve společnosti FlixMobility je poskytovat možnosti udržitelného cestování šetrného k životnímu prostředí tak, aby odpovídaly přáním a potřebám cestujících po celé Evropě, v USA a v budoucnu i v dalších regionech.“

tisková zpráva

7 Comments on “FlixBus nasazuje dálkový elektrobus už také v Německu”

    1. Elektrifikace osobních aut nabyde ješte větší význam
      Elektrifikace osobních aut nabyde ješte větší význam než dnes ve chvíli, kdy se tyto začnou vyrábět jako autonomní auta 5. úrovně.
      Pak si auto bez řidiče přivolám mobilem, pošlu v něm deti do školy a když budu mít v sobě 5 piv , tak mě odveze z hospody – a ještě trefí domů…

Napsat komentář