Ladislav Kalous vyrazil letos v červenci s rodinou elektromobilem Nissan e-NV200 na 4500 km dlouhou cestu po Evropě. Jako mnoho pionýrů-elektromobilistů i on ukazuje, že když se chce, tak to jde.  

Pro společnost Mitsubishi představuje elektromobilita již dlouho jednu z klíčových oblastí podnikání, hluboce zakořeněnou ve filozofii výzkumu a vývoje.  

Audi spustilo na cestě k prémiové digitální automobilce největší transformaci ve své historii. Bude kompletně digitální, její hospodaření trvale udržitelné a cílem je nově definovat městskou mobilitu.  

Začátkem července byla vypsaná v řadě již 3. výzva programu Nízkouhlíkové technologie na podporu elektromobility. Začátek příjmu žádostí do této výzvy je stanoven na 17. 7. 2017 a příjem bude otevřený do 17. 9. 2017.  

Vývoj a výroba nových polymerních materiálů patří k nejdynamičtěji se rozvíjejícím oborům. Plasty s novými vlastnostmi dokážou například výrazně šetřit energii.  

Vodík je často nazýván palivem budoucnosti. Velkou výhodou vodíkových aut je, že neprodukují žádné nečistoty a současně nevyžadují dlouhé hodiny trvající nabíjení baterií.  

Elektrárny na mořské vlny jsou nadějným zdrojem čisté energie. Jejich výstavba a provoz se ale potýkají s řadou technologických potíží.  

Stále více se ukazuje, že pro naši civilizaci budou lithium-iontové baterie nepostradatelné. Zásoby lithia nezvládnou uspokojit poptávku donekonečna. Usilovně se proto hledá náhrada mezi příbuznými prvky.  

Žádné problémy s parkováním, starost s pojištěním nebo servisem, a přesto možnost mít auto, jaké potřebuji, téměř okamžitě k dispozici. To jsou hlavní výhody carsharingu, tedy sdílení aut.