Ondřej Žídek dnes pracuje jako asset manager společnosti Redside, která spravuje fond s portfoliem elektráren, produkujících udržitelnou energii. Na budoucnost energetiky má jasný názor.  

Navštívili jsme továrnu na budoucnost v Lipsku a nahlédli pod pokličku výroby modelů BMW i3 a i8.  

Je pátek 11. května 2018, pracovní týden za mnou, a tak vyrážím z Ostravy-Poruby směr kemp Brodský, Červený Kostelec u Náchoda. Je to místo konání výročního 50. srazu Peugeot Clubu ČR. Nebudu tam žádným nováčkem.  

Vzdělávací program Jedu s dobou je určen široké aktivní motoristické veřejnosti seniorského věku – přesněji 65 a více let a to nejen pro ty, kteří hledají pocit jistoty za volantem, ale i pro seniory s celoživotními řidičskými zkušenostmi.  

Je to za trest, přestupovat z elektromobilu do spalovacího vozidla. Uvědomíte si to ale až tehdy, když elektromobilem trochu déle jezdíte.  

Tohle byla opravdu výzva! Obzvlášť, když jsme měli dovézt „Zlato Vysočiny“ – sudové pivo z pivovaru Kamenice nad Lipou i s panem výčepním Janem! Čekala nás 400 km cesta do zasněžených hor, přímo na hřeben Javorníků.  

Říše středu válcuje automobilový průmysl svým vlastním tempem. A to není právě pomalé. Za letošních 10 měsíců se tam prodalo už přes 400 000 osobních aut do zásuvky!  

Co je na současné mobilitě špatně a proč ji vlastně chceme měnit? Jiří Pohl, konstruktér ve společnosti Siemens a pedagog, předkládá k úvaze zajímavá fakta.  

Pražská firma STAND BY se dlouhodobě zabývá budováním infrastruktury pro telekomunikační sítě. Nedávno svůj záběr rozšířila i na outsourcing sítí dobíjecích stanic.