ČEZ má nové rychlonabíječky na dálnici D1, D35 a v Pardubicích

redakce - 15 Listopad 2017

ČEZ zprovoznil v uplynulých dnech nové nabíjecí stanice stanice v trojici nových lokalit. V Pardubicích a na dálnicích u Brna a Liberce. auto ČEZ dobíjecí stanice rychlonabíjení dálnice D1

Elektromobil Volkswagen e-Golf se dobíjí u nové rychlonabíjecí stanice ČEZ na dálnici D1.
foto:

TISKOVÁ ZPRÁVA

Rychle dobít elektromobil a pokračovat v cestě napříč Českou republikou. Tento trend známý z vyspělého zahraničí se postupně stává samozřejmostí i u nás.

Elektromobilita Skupiny ČEZ, provozovatel nejrozsáhlejší tuzemské sítě veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily, v posledních týdnech zprovoznila další trojici lokalit s veřejnými rychlodobíjecími stanicemi od společnosti ABB.

Řidiči aut na elektřinu je najdou v Pardubicích (2 stanice), na dálnici D35 před Libercem a na 178. km autostrády D1 před Brnem (2 stanice). Část těchto nových instalací probíhá v rámci výstavby stanic rychlého dobíjení díky grantu z evropského programu CEF.

Jeho prostřednictvím Evropská komise podporuje propojování Evropy budováním dobíjecích stanic podél hlavní silniční sítě TEN-T.

V rámci projektu ČEZ – „EV Fast Charging Backbone Network Central Europe“ – vznikne do konce příštího roku více než 40 rychlodobíjecích stanic umožňujících většině elektromobilů dobít 80 % kapacity baterií za cca 20-30 minut. Vedle využívání dotačních titulů pokračuje ČEZ ve výstavbě dobíjecí infrastruktury i z vlastních prostředků.

Další rychlodobíjecí stanice by již brzy měly začít sloužit veřejnosti např. na dálničním obchvatu Olomouce, ve Valašském Meziříčí, Frýdku Místku atd.

„Spolehlivou síť rychlodobíjecích stanic pro elektromobily všech značek vnímáme jako stěžejní podmínku pro další rozvoj elektromobility v České republice. Evropský grant z programu CEF pro oblast Doprava nám pomáhá výrazně urychlit výstavbu tohoto typu stanic,“ vyzdvihuje důležitost aktuálních instalací Kamil Čermák, generální ředitel společnosti ČEZ ESCO.

„Samozřejmostí je i další zkvalitňovat nabídky související palety produktů a služeb v oblasti decentralizované energetiky a chytrých technologií pro firmy, municipality a kraje tak, aby využívání sítě dobíjecích stanic bylo pro naše zákazníky co nejpohodlnější,“ doplňuje Kamil Čermák.

Podle Memoranda a Akčního plánu o budoucnosti automobilového průmyslu v České republice je elektromobilita a digitalizace jedním ze základních kamenů rozvoje tuzemského automobilového průmyslu. Memorandum bylo nedávno podepsáno zástupci Vlády ČR a sdružení AutoSAP za účasti Skupiny ČEZ.

Projekt Elektromobilita ČEZ v současnosti provozuje nejrozsáhlejší síť veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily v České republice – řidičům je k dispozici 85 stanic, z toho 35 rychlodobíjecích.

tisková zpráva
Zpět na HybridPřidat komentář
Obrázek uživatele honza.t

42 let v provozu ElVíRA (elektrická víra )
Třetí generace elektromobilistů
https://www.youtube.com/watch?v=DWj5YQYVfTY
Fügnerfilm
https://www.youtube.com/channel/UCBFJvjTi2pn2GhU6qISy4ZQ

Obrázek uživatele Josef

Já už v Pardubkách na Hradecké u Auto Louda nabíjel. V noci je tam i strážný, který vás přijde vyzpovídat. Díky tomu, že jsou tam dva stojany, je to velmi dobře použitelná stanice, velmi zřídka to bude plné. Značně to odlehčí té hradecké rychlonabíječce u hlaváku. A v Pardubkách bude velmi pravděpodobně i rychlonabíječka u Lidlu, který je umístěn na velmi dobrém místě pro projíždějící.

Info o nových místech pro nabíjení .

Nabíjení v Ostrovačicích funguje i když je za ohradou.

http://img24.cz/images/19422328044681912129.jpg

Nabíjení v Pardubicích také

http://img24.cz/images/40359240924234205979.jpg

levý stojan se spouští bez čipu - zdarma

V Ostrovačicích jsem to nezkoušel.

Taky něco z Olomouce, stojany a nabíječky už stojí zakryté černou plachtou, ČEZ nestíhá a přitom by to už mohlo fungovat jako v Ostrovačicích i když to není zkolaudované!

http://img24.cz/images/57213075421497748874.jpg

http://img24.cz/images/93967343737660486373.jpg

trochu úpravy a popisu

http://img24.cz/images/24818309587380718683.jpg

---

Fanda do elektromobilů, také prodej, montáž a instalace nabíječek EV a Fotovoltaických elektráren.
Najeto s EV 100 tisíc km.

Nabíječky mám na EVmapa.cz - Rousínov, Pardubice, Bouzov, Moravská Třebová, Kroměříž, u Veselí nad Lužnicí, Bystřice pod Hostýnem, Karlovice u Bruntálu, Rýmařov, Ramzová, Stračov, Leskovec nad Moravicí, ..

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

tvl: k čemu 8ks Tesla SC?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

No na co asi, na nabíjení Tesly...

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

8kusanců?

Žádní troškaři a přizdisráči.

Aby to za 5 let vůbec stačilo?

---

Fanda do elektromobilů, také prodej, montáž a instalace nabíječek EV a Fotovoltaických elektráren.
Najeto s EV 100 tisíc km.

Nabíječky mám na EVmapa.cz - Rousínov, Pardubice, Bouzov, Moravská Třebová, Kroměříž, u Veselí nad Lužnicí, Bystřice pod Hostýnem, Karlovice u Bruntálu, Rýmařov, Ramzová, Stračov, Leskovec nad Moravicí, ..

Obrázek uživatele Kuk

Tesla myslí dopředu zatímco ty co myslej pozadu si ťukaj na čelo. :)))

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jsou to fakt komici, ti ČEZaci. Stavějí to kousek od stávajících rychlonabíječek. Proč zrovna Valašské Meziříčí, to je určitě náhoda :D. Ach jo.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

slunečná Kalifornská TESLA X v mrznoucím NORSKU od BJORNa soudruzi :)

novinky.cz/auto/455056-jak-funguje-tesla-model-x-v-zime-norsky-majitel-se-rozpovidal.html

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

heh...
"Tak asi by stalo za uvahu instalovat do techto aut a do techto zemi casove nastavitelne vytapeni, vcetne prostoru baterie. Jedu rano v 8, nastavim vyhrivani na 7.40. Prijdu k vozu, auto je prijemne vyhrate, dvere jdou jako vzdy pohodove otevrit..."

Chcelo by to tweetnuť Elonovi, či by to nebolo možné realizovať :)

Obrázek uživatele Radovan

To by jste asi nosil dříví do lesa. To už dnes umí daleko levnější a jednodušší elektromobily dlouho.

Dokonce i původce starých malých elektrických městských trojčat Mitsubishi iMiev (Peugeot Ion/Citroen C Zero) má tuto funkci v klíčku. Na displeji vidíte vnitřní teplotu ve voze a na dálku do cca 300 metrů můžete zapnout topení/klimatizaci, pokud je vůz nabíjen.
Dnešní elektromobily to mívají v rámci appky k autu v mobilu. Takže tady zjevně byl někdo líný u snídaně zvednout telefon a zapnout vyhřívání - jako to udělal třeba s eGolfem Rasťo Chvála loni v lednu na Slovensku https://www.youtube.com/watch?v=MNkcbjdebm0

---

Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 79 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 34 tis. km (48 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, permakulturní zahrada od 2017.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

To ja dobre viem, reagoval som na ten odkaz z novinky.cz a ten text bol to citát z tej diskusie pod článkom.

Nabudúce budem konkrétnejší, lebo je pravda že nebolo úplne jasné ako som do myslel.

Obrázek uživatele ozana

BN to udělal schválně, aby mohl ukázat jaké problémy mohou nastat. Běžně si předehřev před odjezdem zapíná.

V dalším videu chtěl ukázat jak rychle lze sníh a led rozpustit, zapnul ohřev naplno a čelní sklo mu prasklo (měl v něm, ale už dříve důlek)

---

Jezdím na proud, najeto 95 tisíc km. G-E STROMOS 8+ let a 98 tisíc km.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

:D :D na tech videích se chová, mluví a blbě se chechtá, spíš jako Bjorn Nymand, má Teslu, ale bydlí v baráku z papundeklu :D

Téměř všichni mají v Norsku takové domy.

---

ecotaxiolomouc.cz

Obrázek uživatele Radovan

A dokonce i někteří v Česku. Třeba já. Dřevěný sendvičový panel.

---

Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 79 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 34 tis. km (48 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, permakulturní zahrada od 2017.

Obrázek uživatele Kuk

Bjorn není žádnej boháč ani televizní hvězda či profi moderátor. Je to jen chytrej programátor (??) kterej si dokázal pořídit model S na splátky, natočit s ním spousty zajímavejch videí, stát se veleůspěšným YTberem a díky vysokému počtu referenčních nákupů od fanoušků získat spešl edici Xka zadarmo!!! Za to se fanouškům odvděčil spanilejma jízdama po Evropě a teď už mu stačí na nájem a chleba přispěvky z YT reklam a to že dělá lidem stěhováka po Norsku. Díky němu jsem pochopil jak vůbec funguje Tesla, její infrastruktura, změť systémů nabíjení, kabelů, koncovek a spoustu jinejch věcí. Zatímco ostatní YTbeři na prezentacích novejch elektroat jen civej a říkaj och ach za nějakýho žvaltlaní dojmů, tak von vytáhne zásuvnej metr a pěkně změří ložnej prostor, prolete co může a všimne si a natočí spousty detailů a vyzpovídá mamažery. U Leafa 2 to stihnul rovnou před prezentací.
Teď už je to mezinárodní hvězda co vesele postupuje ke získání Roadsteru 2 zadarmo a ještě bude moct chvili řidit Tesláckou vrtačku tunelů :)))
Je to nejlepší neplacenej velvyslanec jakého Tesla a vůbec jakákoliv automobilka má.

Koumák z Teslanomics Ben Sullins už na Roadstera zdarma dosáh před 2 týdny!
https://youtu.be/FzDgCTI2JMA

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Včera v 18 hod v Pbicích Hradecká 555 jsem e-tankoval na levém stojanu a chip to po mne nechtělo. Prostě Plug and Plň.
Oba stojany jsou T53 varianta CCS&Chademo 50kW & panelová zásuvka Menekes 22kW; tj 4 EV naráz e-tankovat mohou.

Nerozumím Vám. CCS2 & CHAdeMO & Typ2 jsou tři zásuvky. Jak jste došel k 4 EV?

Dále, jste si jist, že CCS2 a CHAdeMO nesdílí stejný AC/DC měnič? Zatím jsem nepotkal DC stojan ABB Terra 53, který by umožňoval nabíjet zároveň CCS2 a CHAdeMO, protože stojan má pouze jeden měnič...

Takže IMHO bude zároveň nabíjet CCS2 nebo CHAdeMO a k tomu ještě jeden další na AC zásuvce... Jednoduše klasika...

Ja to pochopil tak, ze stanice jsou tam dvě a proto az 4 auta najednou.

Aha. Tak to pak jo. Pak beru svá slova zpět.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

to je ta u VWágnu?? :)

A je nejaka info o placeni odebranych kWh? Pry to chteli uz davno spustit, ale zatim kde nic tu nic. Diky pausalu za cip platim pres 30Kc/kWh. Nabijecka je pro me tak nevyhodne umistena, ze se muzu 1-2x do mesice pripojit a nabit nejakych 8kWh.

Zdravím.
Já jsem shodou okolností posílal dotaz na ČEZ a dnes mi přišla odpověď že účtování za jednotlivé nabíjení je plánováno na začátek roku 2018

---

Jízda na elektřinu je úžasná věc.
Renault Fluence Z.E,Toyota Prius
Na proud jezdim již 5 rok,najeto 45 tis.km

Diky za info. Ja jsem podobnou odpoved dostal v cervenci:
Nastavení této funkcionality je v současné době závislé na výběrovém řízení. Pokud VŘ proběhne bez obtíží a výhrad, předpokládáme zavedení tohoto řešení do konce prázdnin, do konce Q3 2017.
VŘ asi neprobehlo dle prani CEZu :-)

Aha.
A já blázen měl radost,že se nám od nového roku zlepší podmínky pro cestování..
Tak to je škoda.
Ale třeba už je tenhle termín pravdivý...:-)

---

Jízda na elektřinu je úžasná věc.
Renault Fluence Z.E,Toyota Prius
Na proud jezdim již 5 rok,najeto 45 tis.km

Obrázek uživatele Radovan

Sliby se slibujou, blázni se radujou. To vše s tradicí od roku 2011 :-(

---

Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 79 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 34 tis. km (48 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, permakulturní zahrada od 2017.

Jo a dotaz v únoru bude s odpovědí, že o plánují na druhou polovinu roku 2018 atd.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Dobrá zpráva! A teď jsem zvědavý, jak příležitostně projíždějící elektroautomobilisti bez ČEZ-čipu tato backbone můžou používat. Bude nějaká změna od ledna?

---

Rhythm and Blues, Heart and SoulEV


Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilveletrh e-SalonNabíječky elektromobilů Circontrol